七十公里要开车多久、七十公里开车多久？

海南日报记者曹马志

“充电10分钟，新增续航70公里。”10月3日下午，在海南文琼高速公路冯家湾服务区，广东新能源汽车车主李涛拔掉充电枪归位，摁上充电口的盖子，和车子蓝牙相连的手机APP上跳出的信息跃入眼帘，让他吃下了“定心丸”。

在李涛的车子旁边，站着1米多高的移动充电机器人。它主体呈灰白相间，底部有四个车轮，轮毂呈明亮的蓝色。“不用车找桩，桩自己来找车。”指着这台机器人，李涛幽默地打了个比喻，“它真像是电动车的‘充电宝’，开车的好伙伴”。

就在不久前，李涛的心情却是格外焦虑。原来，开车自驾游的他在高速路上一路驰行，驶入文琼高速不久，突然车子仪表盘显示预警信息，车子续航里程不足。他瞥了一眼导航，距离目的地琼海博鳌镇还有50多公里，现有续航根本到不了目的地。续航不足，他顿时心慌了。

当时，李涛需要马上找最近的高速服务区，于是锁定了冯家湾服务区。车入服务区，他长舒了一口气，可是看到固定充电桩的车位停满新能源车，心又提了起来，续航焦虑仍缠着他。

“车子的救星来了！”忽然发现停车位上移动充电机器人的宣传信息，他抱着试试看的心态，快速拿出手机扫了车位上的微信小程序二维码。只见，移动充电机器人从一间服务区的“休息室”驶出，很快来到了车子旁。

怎么用移动充电机器人给车充电？李涛发现和使用固定充电桩流程类似，轻点扫上机器人身上的二维码下单，取出充电枪，然后插入车子上的充电口。确认充上电后，他悬着的心终于放下了。于是，他来到服务区的室内，上完厕所后，还在美食驿站内一边吹着空调，一边吃了点东西，与同行的朋友聊了会。

“才花了10元出头，续航多了70公里，够用了！”着急赶路的李涛回到车子旁，支付完费用，结束了此次移动充电机器人的充电之旅。“这个机器人真是帮了大忙了，缓解了开车的续航焦虑。”虽然是头一回使用机器人给车充电，他却为这场“及时雨般的充电”给出了五星好评。

负责建设运营的海南交投旗下海南交控能源有限公司副总经理钟植彬告诉记者，近年来，海南新能源车保有量猛增，尽管高速服务区的充换电设施也越建越多，但在节假日出行高峰时段，新能源车主的里程焦虑和找桩难的困扰仍待解决。“与市区内相比，假期的高速服务区充电站对移动充电机器人的需求更为迫切。”钟植彬介绍，今年以来，海南交投联合充换电设施专业企业共同研发，为新能源汽车进行高质量的移动充电服务。

海南交投相关负责人介绍，为有效应对“双节”期间新能源汽车出行、充电高峰，海南交投率先在冯家湾服务区投放移动充电机器人，这也是海南首台投入高速服务区运营的移动充电机器人。接下来根据新市场反馈情况，海南交投将逐步在更多高速服务区推广使用移动充电机器人，以更多充电场景、多元化充电体验，推动新能源汽车进一步普及。

据了解，海南交控能源有限公司作为海南省交通行业衍生的清洁能源企业，紧密围绕国家“碳达峰、碳中和”决策部署，整合交通产业资源、聚焦清洁能源发展，坚定实施创新驱动发展战略，积极投身于新能源、储能、充电、绿电交易等新兴产业。未来，在海南交投的大力支持下，交控能源力争建设成为省内一流的清洁能源开发商、供应商、服务商，成为交通行业清洁能源板块的领军企业以及国内交通领域清洁能源低碳转型的中坚力量。