二手的宝马528不值钱—二手的宝马528不值钱了

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二手的宝马528不值钱—二手的宝马528不值钱了

我虽然也做二手车,但是跟很多的优质车商比起来,我还是个小学生,就连我自己做梦都没想到的是,就我这么一个小车商,居然卖出了北京最多的5GT!

二手的宝马528不值钱—二手的宝马528不值钱了

我查了一下数据,从去年十月份到今年七月份,我总共卖出了30多台5G T,大部分都是GT535,这个车的产品力实在是太强了,但是有相当多喜欢5G T的人是消费不动GT535的,无论是车本身还是后期的养护成本,门槛都要比普通的宝马要高。

所以说本期咱们推荐一台更加亲民的GT528

GT528就是为了拉低5GT的门槛,因为最便宜的GT535都在90万左右,落地都快要100了,但是GT528只要60多,让很多人也能摸得到。

GT528只有14款,15款和17款,外观上基本上都是一样,配置上也很简单,只有领先和豪华,这车当年的销量并不好,为了缩减成本,到了17款GT528上只有一个领先的配置。

(14款GT528)

(15款GT528)

(17款GT528)

第二年就不产了,在配置上,豪华比领先贵了5万块钱,多了四门电吸,座椅通风,氛围灯,还有后排的独立空调,轮毂升级到了19寸,而且后轮胎宽度达到了275跟GT550一个样,用这么宽的轮胎肯定是为了拉高豪华版本的产品力,但是这个配置很多人并不感冒,如果把它换成后轮随动,那多实惠啊。

二手车里边当然是豪华版本的是性价比是最高的,但是现在情况是市场里边豪华车源太少了,十台里边能有两台豪华就不错了,市场还是以低配的领先为主,好在呢,宝马的升级成本低,后期这些配置都可以加装。

GT528二手车的价格普遍在16万以上,精品车况呢,能卖到20万以上,因为配置和年份差距不大,所以它的价格区间很小,影响它的主要还是车况,所以你会发现它要比GT535还要贵一些。

第一是因为年份近,普遍都是14年之后的,第二是因为买的人多,市场需求量大,所以说它的价格比较坚挺。

说实话啊,二手GT528的行情比大多数人想象的都要好,你很难相信一台已经停产了六七年的老宝马还能卖到20万。

好点车况的GT528跟新三系已经差不多,最主要的是它是一台四缸机,在宝马的体系里边,四缸机远没有六缸机火爆,但是GT528它却是反着来的,哪怕这到了2023年的今天,很多人还在找这台车。

下一期咱们聊聊GT528的四缸机开起来咋样?是不是小马拉大车?它的火爆是不是因为四缸机养起来便宜啊?

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