科目一库详解-汽车科目一考试注意事项

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科目一库详解-汽车科目一考试注意事项

科目一库详解-汽车科目一考试注意事项

考科目一科目四的时候,无法避免的,就只有一件事情——刷题。

刷真题、刷精选题、刷易错题、刷高频题.......

总之,得刷题

科目一科目四加起来,差不多4000道题

这么多道题目,到底要考我们什么?

考试标准

考试时间:45分钟

考题数量:判断题40题、单选题60题,共计100题

考题类型:文字题、图片题

合格标准:每题1分,满分100分,90分合格

(约考1次,当场次有2次机会,预约次数不限)

试题内容

科目一,主要包括6个方面的内容,包括:

1、驾驶证和机动车管理规定

2、道路通行条件及通行规定

3、道路交通安全违法行为及处罚

4、道路交通事故处理相关规定

5、机动车基础知识

6、地方性法规

从试题内容来看,科目一更注重基础知识。让学员在正式接触驾驶技术之前,对驾驶有一个初步的了解。

速记口诀

○实线不跨虚线越,障碍物前多让路。

(实线不能跨,虚线可以,有障碍让无障碍)

○拼装车,不上路,上路吊销驾驶证。

(开拼装车上路,会吊销驾驶证)

○喝了酒,不开车,走路回家安全多。

(饮酒后驾车,扣12分)

○加油站,消防栓,停车记住30米。

(口5站3不得停车)

○山路上,不超车,山崖一边要先行。

(山路让行规则,靠山体的让不靠山体的)

○过水路,先停车,一停二看三通过。

(涉水路面,要一停二看三通过)

○遇见鹿,是野生;遇见牛,是牲畜。

(三角警告标志中,里面是鹿的代表注意野生动物,是牛的代表注意牲畜)

○黄色路牌要注意,小孩行人自行车。

(警告标志为黄色,里面是小孩表示注意儿童,里面有行人表示注意行人,里面是自行车表示注意非机动车)

○上路注意看标线,遇见超车靠右行。

○转弯路,靠右行,不要超车和占道,停车还要50米。

(转弯道路,不能超车和占道行驶,注意靠右侧行驶)

○左转先,右转后,遇水低档稳速过,看见插队要礼让。

(左转让右转,路面有水,要低挡低速行驶,别人插队也要减速礼让)

○上坡低档马力足,下坡低档事故少。

(下坡让上坡)

科目四,也就是科目三中的安全文明常识考试中,俗称科目四。

考试标准

考试时间:45分钟

考题数量:判断题20题、单选题20题,多选题10题,共计50题

考题类型:文字题、图片题、动画题、多选题

合格标准:每题2分,满分100分,90分合格

(预约了科目三的路考,当天可以考试,无预约次数限制)

试题内容

科目四试题内容有9种,其中与科目一一部分考核内容也有一定程度的重合,但是更偏向于实际应用的考察

1、安全行车常识

2、文明行车常识

3、道路交通信号在交通场景中的综合运用

4、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识

5、紧急情况下避险常识

6、防范次生事故处置与伤员急救知识

7、典型事故案例分析

8、危险化学品知识

9、地方试题

速记口诀

1、安全行车准备常识

交通标志与标线,手势信号须熟记;

行车先把环境看,轮胎紧固和气压;

转向制动重点查,漏水漏油和漏气;

机油冷却要维护,轮胎裂伤易爆胎。

(安全行车准备前:要先了解交通标志标线及手势的含义,观察周围环境及车辆情况)

2、安全行车常识

文明行车需谨记,开车先系安全带

车辆起步要注意,周围交通与环境;

路遇超车占道行,超车前车不让路;

挤靠加塞拥挤路,停止超车缓慢行;

倒车过程需注意,车周环境很重要;

单行交叉与隧道,倒车通通不允许;

黑夜跟车近光灯,雾天出车开雾灯;

夜间雨雾与冰雪,临时停车有危险;

危险报警闪光灯,示廓后位需开启。

(开车前,先系好安全带;遇到加塞拥挤的情况,不要超车;单行交叉路口和隧道不允许倒车,雾天要开雾灯,夜间跟车行驶开近光灯,夜间临时停车需要开危险报警闪光灯和示廓灯)

3、山区路段驾驶常识

山区路段驾车行,坡长弯急危险多;

安全通过有诀窍,减速鸣号靠右行;

跟车加大安全距,行车最好不超车;

路遇故障需停车,平缓路段靠边停。

(山区驾驶常识:要减速、慢行、靠右,危险路段不能停车)

4、高速公路驾驶常识

高速公路安全行,参考标志与标线;

没有限速标志牌,右道行驶六十码;

小于百米能见度,车速不超四十码;

车间距离要保持,相差要比时速大;

不可倒车与掉头,不准横穿分隔带;

驶出高速先看牌,分流进入减速道。

(高速公路行车常识:有标志看标志,没有标志看车道限速;能见度口诀:261 145 520;高速公路禁止倒车、掉头和逆行;出高速先进减速车道)

5、桥梁、隧道驾驶常识

通过桥梁与隧道,行车速度看标志;

窄桥桥面不会车,漫水过桥先测深;

隧道行车有禁令,变道超车随意停;

发生故障不要慌,设法先将车移出。

6、特殊路段驾驶常识

行近施工路段时,注意路标指示牌;

路遇积水要注意,涉水慢行车速均;

泥泞路段易侧滑,平整路面就辙行。

7、恶劣天气驾驶常识

冰雪雨雾恶劣天,制动性能也变差;

跟车会车要注意,低速行驶大间距;

积雪反射易炫目,降低车速缓慢行;

冰雪路面需超车,横向间距要增大。

8、紧急情况避险常识

路遇紧急之情况,人身安全第一位;

紧急避险有原则,先避人来后避物;

轮胎突爆怎么办,紧握转盘稳停车;

高速公路有紧急,制动减速慢行驶;

发生故障也别乱,紧急车道先停车;

一百五外设警告,细心检查故障除。

9、违法行为综合判断

准驾车型不符照,交通肇事还逃逸;

驾驶不系安全带,边打电话边开车;

不守交通信号灯,遮挡车牌无证驶;

喝酒驾驶还超速,违法驶入应急道;

不按规定使用灯,窄路超车还抢道;

疲劳驾驶又超员,非法改装还超物;

车辆故障不警示,货车载客乱停靠;

携带危险物品行,紧急通道逆向驶;

以上行为均违法,扣分扣证需谨记。

那么,既然都是理论考试,为什么还要分开两科来考呢?

这不是浪费时间吗?

当然不是,因为虽然都是理论考试,但是科目一和科目四的侧重点还是不一样的。

科目一主要是侧重于基础交通知识和法律法规的学习;

科目三安全文明常识考试(科目四)则侧重于驾驶人具体开车技能的实际场景运用。

也就是说,这两个科目想要对驾驶人的考核目的是不同的,当然不能在一起考了

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