倒三角logo车—比亚迪品牌特点

试问，谁不想拥有一台意大利式的玛莎拉蒂跑车呢？近期，就有外媒捕捉到了一组玛莎拉蒂GranCabrio Folgore的测试谍照，新车是玛莎拉蒂GranTurismo的敞篷版本。从谍照中看，敞篷版本延续了玛莎拉蒂GT的设计风格。

具体而言，新车前脸采用了封闭式的扁平的大嘴格栅设计，内部为纵向的直瀑黑色中网，中间标志性的三叉戟logo依然吸睛。下方为贯穿式的装饰，纵向大灯组分布在格栅左右两侧，内部的日行灯为双横杠设计。前保险杠光滑，距地面的高度极低，充满了跑车的气息。

从侧面看，新车的线条修长，车顶用软性的黑色帆布包裹住了。极低的离地间隙的设计和大尺寸的密辐式黑色轮毂将跑车的姿态勾勒出来，红色的刹车卡让车身的层次感更深。腰线一体连贯，运动感十足。

车的尾部要稍高一些，两边的红色车灯呈倒三角形状，内部为细长的白色转向灯组，刹车转向灯放在了敞篷的下方，两边采用双边四出排气布局。

新车预计会继续使用3.0T V6六缸发动机，有Trofeo和Modena两个版本，最大功率分别为550马力和490马力，均匹配8AT变速箱。其中Trofeo零百加速时间仅为3.5秒，最大速度为320km/h。不过由于敞篷版的车身更重，性能上会有10%左右的差距。

值得注意的是，玛莎拉蒂GranCabrio Folgore还将推出纯电版。据之前的消息披露，纯电版采用了和燃油版相同的平台架构，动力系统更加强悍，前面一个电机和后面两个电机组成三电机的布局，每个电机的最大功率为761马力，最大扭矩为1350牛米。这套动力系统的性能也非常强悍，零百加速时间为2.7秒，最大速度达到了320km/h，适合喜欢静音和电动的用户。

电池方面搭载更高容量的锂离子电池，该电池容量为92.5kWh，可用容量为83kWh，采用了媲美燃油版性能的800伏高电压平台，满电状态下的里程大约为450km。

从性能上看，纯电版的玛莎拉蒂GranCabrio Folgore拥有堪比燃油车的性能，续航方面也非常出色，新车预计将于今年下半年登陆欧洲市场。不过电动跑车的受众还是太小了，你会考虑这款电动敞篷跑车吗？