新能源ae86多少钱_ae86国内有卖吗

丰田原厂打造，卡罗拉的老前辈，这两台AE86分别搭载了纯电动马达以及氢燃料动力系统，这真是勾起我的无限回忆啊，当年和同学一起去电影院看的头文字d，那时候的陈老师还没开始玩摄影，而是开着一辆马自达和拓海玩飘逸。　　

　　丰田章男啊，这一波情怀满分，我代表冠希代表周董，我向你敬礼salute，懂我意思吗？

　　出威nou

　　这个氢燃料动力的AE86概念车啊是基于Trueno 出威nou 车型进行改装的，从外表看起来与原本的车辆完全一样，引擎也应该是一样的配置，储氢罐应该放在后备箱了。

　 另一辆则使用了纯电动力，AE86纯电概念车使用的应该是Levin 来温 车型进行改造的，外观涂装和氢能源概念车完全相同，不过车头变成了固定式头灯配置，有个比较好玩的地方就是纯电概念车竟然还保留了三个踏板的配置。

　　这两款车型应该不会有大规模生产的计划，排产数量也是未知，希望他们出个左舵版本吧，这样的话国内让车迷可以看看这辆特别的老车。

　　丰田面对自己家这个超级IP，把他新能源化，将此前所有元素都搬到了新车上，三门布局、运动轮圈、车身拉花等等，就差侧面哪个藤原豆腐店了。

　　尺寸上概念车也100%还原了，长宽高分别为4205x1625x1335，轴距为2400。放到现在看也是个妥妥的a级车，前悬架为麦弗逊独立，后面则为半独立悬架。

　　纯电版本的动力电池组也是藏在了后备箱，据说电池组来自普锐斯PHEV，总能量为13.6kWh。这个电池组甚至还没有现在的插混车行电池容量大，最大马力48匹，聊胜于无把，反正买这个车也是奔着玩去的。

　　可以说这个车除了壳是20世纪80年代那套东西意外，其余的都是丰田目前自认为的科技与狠货了。

为尽可能的保持原汁原味，两款车依旧为手动档位设计。我还是没整明白，纯电换挡要怎么开呢，有没有兄弟给将建，我们下期再见。