雷凌和卡罗拉的噪音和震动—雷凌与卡罗拉哪个更好

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今天我们继续讨论卡罗拉/雷凌，很多朋友相中这两款车，但到4s店一看就蒙了。雷凌/卡罗拉有3种动力，每种动力又有3-4个版本，一下子就不知道该怎么选。

雷凌混动

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我们今天先讨论卡罗拉/雷凌的3种动力总成：

先说结论：预算充足选双擎，预算不足，够到哪个买哪个。

一、双擎版(全称：双擎 1.8H E-CVT版)

双擎版本是由一个1.8L排量的自然吸气发动机和一个电机组成发动机系统，加上CVT变速箱传动。

优点：

①油耗低，非常适合城市内通勤，即使是经常堵车的道路，双擎版百公里油耗仅为4.8L左右。

②属于节能车型，部分城市可以享受摇号政策倾斜。广州为例，目前双擎摇号中签率：100%，而其他两种动力版本则约为0.5%。

缺点：3种动力总成里售价最高。

混动雷凌的小蓝标

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二、4缸版(全称：185T CVT版)

4缸版是由一个1.2T 4缸涡轮增压发动机和S-CVT变速箱组成动力系统。

优点：

①价格预算比双擎版本低1w -1.2w。

②在80km/h后的动力储备比其他2个版本优秀。

缺点：起步不如其他2种动力平顺，油耗3种动力里最高。

D-4T (1.2T 4缸雷凌)

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三、3缸版(全称：TNGA 1.5L 版)

3缸版本是由一个1.5L 3缸自然吸气发动机和W-CVT变速箱组成。

优点：

①3版本中，价格最亲民。比双擎售价低2w以上。

②起步平顺。得益于W-CVT变速箱的加持(凯美瑞 同款)，该版本低速时，是由齿轮进行驱动起步，减少动力响应延迟，使起步更快更平顺(1.2T 4缸版本为S-CVT，纯钢带传动)。

缺点：3缸发动机的天然缺陷。3缸发动机的做工过程，力是始终不平衡的，增加了车体抖动和部件磨损。目前各厂家也持续在做优化，减少3缸发动机的负面影响。

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我是平民车频道，关注我，一起走进更多有故事的车，下期见。