中国自主研制的超大型集装箱船首航靠泊山东港口青岛港

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中国自主研制的超大型集装箱船首航靠泊山东港口青岛港


(资料图)

中国自主研制的超大型集装箱船“地中海伊琳娜”(MSCIRINA)号22日首航靠泊山东港口青岛港,再次刷新了挂靠该港超大型船舶的历史纪录,该船最大载箱量为24346TEU(标准箱),在港装箱量7500TEU。

据介绍,“地中海伊琳娜”船由江苏扬子江船业集团建造,拥有完全自主知识产权,总长399.99米,型宽61.3米,最高单贝堆箱层高达25层,相当于22层楼的高度,是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。

此次靠泊“地中海伊琳娜”船的QQCT(山东港口青岛港前湾集装箱码头)水深域阔、不淤不冻,拥有41台桥吊、111台轮胎吊,配备全球领先的码头生产管理系统硬件设施条件,为确保安全靠泊,QQCT制定精准作业方案,持续优化作业流程,保障该船平稳靠泊、作业有序。

“地中海伊琳娜”船总长399.99米。(无人机照片) 闫军 摄

作为中国北方第一大港,山东港口青岛港依托一体化改革的平台资源优势、优良的水深条件和一流的服务效率,持续吸引全球各类大型船舶靠泊,曾多次接卸超大型集装箱船“阿尔赫西拉斯”轮、“长益”轮、“长彩”轮等近400米级的集装箱船,年均挂靠超400艘次,成为超大型集装箱船舶挂靠东北亚的首选港。

统计显示,2022年,山东港口青岛港货物吞吐量完成6.87亿吨,位居世界第四位;集装箱吞吐量完成2682万标箱,位居世界第五位。(完)

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