电池自燃、辅助驾驶失灵 新问题让汽车用户“很受伤”
根据中国消费者协会发布的2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据显示,去年全国消协组织共受理商品类投诉49.1万件,其中,汽车及汽车零部件投诉量达4.16万件,在商品类投诉中占比8.48%,排名第三,同比上涨19.28%。
近年来,随着新能源车及智能汽车的逐步推广和保有量的持续增加,出现了许多与汽车相关的新投诉热点。如电池安全、行驶中断电、自动驾驶系统失灵、续航里程缩水、销售承诺难以兑现、价格随意变动、汽车数据存储不规范等,且这些投诉新热点还同时存在举证难、维权难的特点。
接下来,我们就以其中几个典型案例为代表,来了解一下这些让汽车用户“很受伤”的新问题究竟都有哪些。
电池自燃危害深
随着新能源车保有量的不断提升,与电池安全相关的问题越发引人关注。尤其是电动车自燃事故,几乎每发生一起,都会成为人们关注的焦点。由此引发的车主质疑和投诉,更是引起汽车消费者的重点关注。
新势力造车中的威马汽车,旗下EX5在2020年就曾在35天之内发生过4起自燃起火事故,而2021年年底前一周内,又出现了3辆EX5接连起火自燃——该事件引发了威马EX5车主对电池安全质量的严重质疑。但遗憾的是,威马汽车并未如车主预期般选择将车辆召回,而是通过车主到店保养的机会,利用对车辆电池管理系统BSM进行升级,对车辆进行了疑似“锁电”操作,导致车辆续航里程严重缩水。目前已经有近200名威马车主联名要求威马汽车就锁电行为公开道歉,并给予一定的赔偿。
辅助驾驶频失灵
自动驾驶是智能汽车所追求的终极目标之一。在现在的过渡阶段,许多厂商已经将车辆的辅助驾驶功能作为重要卖点,但由此也引发了很多事故和争议。目前这类案例双方争论的焦点,在于用户往往很难举证说明,事故发生时车辆究竟处于辅助驾驶状态,还是人工接管状态。
其中最著名的案例,当属2021年上海车展期上闹得沸沸扬扬的“特斯拉女车主维权事件”。当时,一名特斯拉女车主登上特斯拉展车车顶维权,声称刹车失灵导致自己遭遇车祸,并由此引发了肢体冲突。但直至今日,该车主与特斯拉对事故的原因和责任划分仍然无法达成一致——除车主还在不断发声维权外,特斯拉方面更是对该车主提起了反诉,要求其赔礼道歉,并赔偿名誉权损失共计500万元。
销售承诺不兑现
随着汽车智能化程度的不断提升,芯片、算力、智能座舱等,逐渐代替原有的发动机、变速箱成为新的卖点,很多互联网时代下成长起来的消费者,也确实比较关注这方面的软硬件配置。但由此,也引发了新的销售承诺无法兑现的案例。
比如一位女车主在购买了长城欧拉好猫车型后,偶然间发现车辆智能座舱所采用的芯片,并非是厂商此前宣传的高通8核处理器,因此提出了是否为“以次充好”的质疑。该事件被曝出后,迅速引起了大量欧拉车主和订单用户的关注,而厂商的一系列解释,也未被广大消费者所接受。最终,厂商以充电权益的形式给予了车主1万元现金的补偿方案,按照该车型超过4万辆的销量估算,欧拉为此付出的赔款金额可能高达4亿元。
宣传卖点偏差大
在汽车行业中,除产品之外,营销宣传在整个产业链条中同样起着重要作用。不过部分车企却本末倒置了产品与营销的关系,许多宣传资料上的产品功能点,被过分夸大,而实际则呈现不出相应的作用和效果,最终引发了消费者不满。
吉利汽车旗下的极氪品牌,主打高端智能电动车路线,首款车型极氪001一经推出,就受到多方关注并收到大量订单。但等到车辆交付时,许多车主都质疑官方图例及演示动画中,全景天幕可调为黑色,以遮挡阳光,但实际拍摄的光感天窗颜色却为蓝色,与官方图例和动画存在严重不符。此外,极氪001还涉嫌暗自更改车辆动力参数中的峰值扭矩,以及更换电机品牌等问题,最终让这款电动车在口碑上遭遇了不小的负面影响。
编者观察
行业经营者需负起更多责任
汽车产业的飞速发展,让我们对出行场景充满了更多期待,但同时也带来了许多负面隐患。分析汽车维权焦点发生变化的原因,大致可以归为以下几点。
一是汽车技术迭代更新迅速,让某些尚未完全成熟的技术,急于进入了商业化阶段,从而给车主用车生活留下隐患。二是大量新品牌涌入市场,特别是不少企业跨界造车,缺乏造车经验,尤其是缺乏对消费者和市场的敬畏心,仓促上马,产品出现缺陷也就不足为奇了。第三是激烈的竞争环境,让不少急于求成的车企夸大宣传,使得消费者在提车后发现“货不对板”,转而走上了维权的道路。
除产品外,新能源汽车销售模式上的革新也容易成为维权的新导火索。新能源车企大多采用直销模式,价格透明的同时,也会随着成本而快速波动,从而造成定价的不稳定。而老车主在购买车辆后,往往对车辆存有一定的保值期待,这种期待值方面的偏差,往往成为矛盾爆发的主因。
笔者认为,如果想要更好解决汽车维权和消费者投诉问题,经营者需要负起更多主要责任。一方面要高度关注产品安全,真实全面告知产品情况,不夸大或者虚假宣传,落实合格产品交付义务。同时,也要保障消费者知情权,充分尊重消费者,虚心听取消费者意见。而消费者在遇到权益受损问题时,也应主动拿起法律武器捍卫自身权益,切不可采用过激的维权行为,给他人和自己造成不必要的损害。