6月28日，2016上海国际新能源汽车展览会在上海新国际博览中心隆重开幕，江淮汽车携旗下iEV5、iEV6S、帅铃i3等8款新能源车型悉数参展，充分展示在“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源”战略指引下的最新成果。

近年来，江淮汽车基于NAM流程，依托五层次研发体系，坚持创新驱动，努力掌握关键技术，已形成整车技术、核心动力总成和自动变速箱及软件系统等产品研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系，成为国家高新技术企业和国家创新型试点企业，拥有国家级企业技术中心和汽车行业唯一的国家级工业设计中心，在自主研发领域硕果累累。

将产品使用过程中发现的不足不断进行总结，逐步将新能源技术推向成熟并且在下一代产品上应用。从iEV1-iEV7持续的技术升级，积累了大量可贵的基础数据，成为产品开发的重要输入。

江淮iEV6S是江淮汽车第二代纯电动车产品平台巅峰之作，是首款纯电动SUV，代表着江淮当下新能源汽车技术最高水准。据统计，该车型累计申报专利114项，已授权发明专利13项，实用新型专利62项。相比五代车全面进化提升，整车功能新增和优化多达30项。其采用高性能18650三元锂电池，整车综合工况续航里程长达251Km，最高续航里程达300公里。iEV6S拥有85kw功率，270Nm大扭矩输出，保证高性能驾驶。

目前，江淮汽车已系统掌握了电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收等关键技术，特别在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现突破，现已形成与国际先进汽车和技术公司接轨的产品正向开发流程。

此同时，围绕着新能源“三大电、六小电”的关键技术，企业加大了产业链的布局。先后与与华霆动力成立合资公司生产BMS和电池总成，与巨一自动化成立合资公司生产电机与电控系统。今年4月，江淮汽车正式与蔚来汽车签署约百亿的战略合作框架协议，打造全球一流的供应链能力体系。

根据2015年的7月17日，江淮汽车对外发布的新能源汽车业务发展战略(i.EV+战略)规划，到2025年，江淮新能源汽车总产销量将占江淮总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。