网易汽车4月18日报道

从Concept C/S/M/V，到凌派杰德奥德赛和缤智，本田比别人强的地方就是总是能把抽象的概念车具体化成一款活生生就停在我们小区楼下的量产车。我想去年上海车展首次Concept D概念车也不会例外，到底真的是全新SUV车型?还是网上流传的换代CR-V别称?北京车展“广本之夜”之前我们开个小灶。

还记得当年黄浦江畔的Concept D吗？

2015年的上海车展，本田首次推出了概念车Concept D([上海车展]本田Concept D概念车车展发布)，其将衍生出2个版本的量产版，分别投放广汽本田及东风本田。新车竞争对手将锁定汉兰达等车型。

量产Concept D和CR-V有关系吗？

并没有。一个大型SUV和一个紧凑型SUV，它们除了都是SUV以外没有什么关系了。至于在北美市场的中型SUV Pilot，听上去和量产Concept D有点瓜葛，不光因为它是本田最大的SUV车型，而且从2009年开始便以“很快广本投产”的名义撩拨着我们。但是从Concept D的“全新旗舰SUV”的定位来看，如果Pilot引进到底该摆在哪?这也成了一个问题。

Concept D概念车

至于关于换代CR-V，2015年国内销量仅为16.42万台，相比起途观25.54万台的销量差之甚远。遇到途观可算是棋逢对手，又是小排量涡轮增压又是加长，CR-V一点脾气都没有——直到换代CR-V表示也推出涡轮增压和7座版车型。

换代CR-V关键词：会推出七座版车型、有望搭载专为中国打造的1.0T和2.0T发动机、混动也不是不可能的事

“途观?加价提车是我玩过的东西”图为全新CR-V假想图

但是紧凑级SUV的第三排座椅，想象一下我就……还是需要一款大型的SUV来坐镇啊。

除了全新SUV将在广汽本田投产外，广汽本田还将在今年秋天推出首款国产讴歌车型(点击《价格会是大优势? 国产讴歌小型SUV猜想》)，看来广汽本田近年的计划就是SUV了。

国产讴歌SUV关键词：基于缤智平台（不排除改进）、根据中国消费者口味调和、可能在广本第二工厂投产

基于SUV-X概念车而来的国产讴歌小型SUV

广本、东本俩不亏待 本田双生车战略不变

本田在华的双车型战略效果显著，其中广汽本田缤智和东风本田XR-V便是代表车型，两款小型SUV已经占据本田近四分之一销量份额。

本田对于双生车的要求不再是“1+1≥2”那么高

同样双生车战略也会反映在Concept D的量产车型上，该车将分别由广汽本田和东风本田陆续推出，前者的定位是级别高于CR-V的大型SUV，那东本的定位又是什么呢?

“你知不知道知不知道，我等得Pilot也换了代”

虽然6年前就表示“很快量产”的Pilot没能如愿来到国内，不过东风本田也应该庆幸未来量产后的Concept D不会与Pilot形成竞争，只要和广本的车型有着明显的区别或者定位差异就可以了。

量产Concept D什么时候上市？

据广汽本田官方消息，这款全新大型SUV将在4月23日北京车展前夕“广本之夜”发布，预计广本版本Concept D最快在今年第四季度上市销售。至于东风本田版本Concept D，推出时间会预计会在2017年年中投产。

此外，据广汽本田总经理水野泰秀表示：“广汽本田大型SUV将是首款搭载涡轮增压发动机(2.0T)的车型”。据了解，2.0T发动机将会分为低功率、高功率两种动力，同时也将提供5座和7座两种座椅布局。

点评：怎么谁看汉兰达都“不顺眼”？

虽然SUV的数量并不多，但是缤智的销量不亚于雅阁和飞度，成了广汽本田绝对的主力车型。2016年全新7座SUV加入后，广汽本田旗下SUV产品阵容将得到进一步壮大，鉴于新车“大型豪华SUV”的定位，也将促使广汽本田的品牌竞争力得到提升，于是乎行业内所有的矛头都指向了汉兰达。

只要是7座就能干掉汉兰达?本田引进7座中大型SUV的速度远不及它在小型SUV市场的果断，但也胜在为时未晚。不过这回本田照样采用双车战略，能否在输了市场先机的情况下复制本田在小型SUV市场的成功还得看看本田有何后招。