※第十代思域关注度偏高的原因

从新一代思域消息传出、到欧美市场上市再到国内已在爆出的谍照信息，每一次新思域的露出都会获得颇高关注度。

Reason1，现款思域销量不佳让消费者很期待新一代思域

在中国市场紧凑型车一度月销书万辆的时期，现款思域仿佛被别人遗忘了，面对众多对手日益提升的性价比，这款备受追捧的本田名车逐渐被边缘化，单月销量基本上是大众朗逸等车型的1/8–1/10。

现款思域的萎靡，或许让众多车迷更加期待新一代车型。

Reason2，终于到来的涡轮增压动力

新一代思域将会搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，在当前涡轮增压技术早已被消费者熟知的时期，本田终于在普通家用车上引入了涡轮增压发动机，并且1.5T发动机的数据令人眼前一亮，百公里加速成绩也足够让人期待。

Reason3，安全配置和科技类配置提升一大截

有多少人因为现款思域没有标配车身稳定系统而转向其他车型？这个数量无从得知，不过从消费者对这个配置的呼声中我们能猜到这个不在少数。

根据目前曝光的新一代思域配置单，不光有呼声甚高的车身稳定系统，顶配车型还装备了车道保持、碰撞预警等科技类配置。

Reason4，新一代的思域颜值提升，据说内饰用料也进步了

车辆外观这东西，本就是见仁见智，不过新一代的思域相信多数人都会喜欢，尤其是年轻人。如果你对本田新一代设计元素感兴趣，你会更加喜欢思域这种设计。

说了这么多，最关键的还是思域的价格，虽然产品力没有碾压对手，但是漂亮的外形和新的动力至少比现款进步明显。部分经销商给出的预售价为12.98-15.98万元，有可能成为思域整个产品的定价，但是明天上市的1.5T思域，可能起售价要跟高一些。

拉低价格要靠1.0T，1.5T还是要吸引高端用户

用一两款车拉低起售价，用利润更高的中高配车型冲销量是多数车型的做法。新一代思域同样也会如此。

所以，12号上市的1.5T车型不会是12-13万这么亲民，它的主要对手是1.4T的高尔夫、1.5T的福克斯，而不是1.6L/1.2T的高尔夫和1.0T/1.6L的福克斯。

配置上，新一代思域与竞品差别不大

从日前曝光的1.5T新思域配置来看，入门版1.5T车型与1.4T高尔夫等竞品车型互有高低但差别不大，从配置环节看东风本田没有用配置拉低价格的做法。所以，1.5T思域的起售价不会比同级车型高，但不太可能是目前公布的12.98万起，14万还是比较靠谱的。

总结：

外形不差、动力算是跟上了而且加速又快不少、配置也并不低，1.5T的思域让人感觉良好。但是企业还是要挣钱的，他们不大可能给1.5T定一个比同级高很多的售价，但至少不会低太多。14-18万还是很靠谱的，不能再高了，毕竟还有一款思域si在哪里（虽然不怎么卖）。

4月12号，也就是明天，新一代思域正式发布价格，到底小编说中还是被打脸，那就明天见吧，网易汽车会有直播哟。