汽油、油罐车的发动机油、变速器油、制动油、动力辅助液压油这五种油料，出门前一定要检查存量和液位。

汽油：即便路上有加油站，出门前也最好不要“油表到底“，不然万一再碰上大塞车，难免遭遇尴尬。

机油：未启动油罐车发动机之前，先检查机油液位，确认是在机油表的Max和，Min上下限之间。如果车龄较老，平日有吃机油现象的，最好在油罐车的行李厢中带一罐规格相同的备用机油，以备不时之需。

自动变速器油：检查变速器油液位的方式与发动机油不同，必须启动发动机，等怠速运转稳定之后，放空挡时检查一次，注入口挡时再检查一次，才能确定自动变速器油液位是否正确。

制动油：检查油罐车制动油直接目视制动油壶外的上下限刻度即可，液位必须在上下限刻度之间。制动油最好一年一换，使用过久的制动油会吸入太多的水汽，导致沸点降低。油罐车制动油沸点过低的话，在制动剧烈或高频率使用(如行驶下坡路段)时，可能产生气锁(Vapor Lock)而让制动失灵。

动力辅助液压油：油罐车转向盘的辅助动力来自液压装置，因此也要检查油罐车液位。平日开车要养成好习惯，大转弯或倒车时，尽量不要把转向盘转到底且一直维持很久，以免压力太大，造成管线接头漏油。一般动力辅助液压油都直接用齿轮油或机油，因此只要油罐车上有备用机油即可应不时之需。