据悉，新能源物流快递车的运营成本将大幅下降，与使用传统配送车辆的费用相比，成本大约减少了一半。
 

宁波天天快递总公司经理唐明告诉记者，今后公司将有3辆新能源物流快递车投入使用。在前两个月的试用过程中，他为新能源物流快递车的环保性能点了赞，但仍然在两个方面有所顾虑：“首先，市内充电桩数量较少，目前电动物流车辆充电基本只能在企业内部完成。另外，新能源物流快递车属于轻型厢式货车，高峰时期需要取得相应的通行证才能进入城区。”
 

宁波市科技局相关负责人表示，我市将进一步完善相关配套政策，确保新能源汽车推广应用和产业化取得更大实效。
 

最新统计数据显示，截至去年底，我市累计已有4512辆新能源汽车正式上牌。此外，全市已建立电动汽车标准充换电站3座、快充站8座、直流充电桩48个、交流充电桩90个和储能式充电桩4个。