特斯拉CEO埃隆•马斯克23日在北京为中国车主带来了全新升级的7.0版车载系统，与平均2、3个月一次定期更新不同，此次的7.0版本具有着划时代的意义。新版系统最引人注目的是更为智能的自动驾驶功能，主要体现在自动车道保持、自动变更车道以及自动泊车功能的实现。据工作人员介绍，新系统的更新信息将分批进行推送，车主可以通过OTA空中升级技术将系统升级至最新的7.0版本。

“自动驾驶”对于多少80后来说是曾经儿时的梦想，《霹雳游侠》中高度智能的跑车KITT给人留下了难忘的印象。如今同样来自美国的特斯拉将这一功能带到我们面前，它的表现究竟怎样?下面我们来体验一下P85D的自动驾驶功能。

首先来简单介绍一下这套系统，通过前视摄像头识别车前的车辆、行人以及道路上的标线，然后由雷达进行辅助识别。据工作人员介绍，自动驾驶是为车辆在高速公路上巡航行驶而设计，并不是适用于普通城市道路。事实上这项功能的英文名称为“autopilot”，一般用在飞机巡航驾驶时自动保持飞机姿态和飞行航线的按键上，尽管翻译成“自动驾驶”，不过用“高速智能巡航”来定义这项功能更为贴切。这也解释了为什么马斯克一再强调“驾驶员应该把双手放在方向盘上。”

自动驾驶功能开启十分简单，当车速在30km/h-150km/h范围内，仪表盘上出现灰色定速巡航图标和方向盘图标后(此时表示系统识别到地面标线可以开启自动驾驶功能)，将方向盘左侧的定速功能操作杆向怀里连拉两次即开启这项功能(拉一次是开启定速功能)。此时，仪表盘中间的两个图标会变为蓝色，表示功能已经开启。

车辆自动驾驶后，驾驶员完全不用进行任何干预，除急转弯和掉头弯自动驾驶无法实现，类似上图的弯道车辆都能实现自动转向。另外，车辆还可以实现自动变换车道，开启转向灯车辆会自动并入相应方向的车道。如果系统检测到车道不具备并线条件，不会执行并线操作。如需解除自动驾驶功能，只要转动方向盘即可。如果在自动驾驶过程中踩刹车踏板，则自动驾驶和定速巡航两项功能同时解除。

相比而言，自动泊车这项功能在很多车型上均已实现，这里主要体验是否足够智能、好用。

当车速低于24km/h时，车辆会自动探测附近的停车位，当检测到长度大约为6米的空间后，仪表板上就会出现“P”字样，表示可以进行停车操作。此时，中控台液晶屏出现提示，点击开始即可实现自动倒车。自动操作期间，驾驶员不用进行任何操作，相比市面上其他车型配备的自动泊车系统，特斯拉的这套功能更为智能、便捷。