2015 china fire

在展中，进口卡车底盘依然是主角。在这样一个国际影响力的展会中，消防车大咖们欲借进口卡车底盘彰显实力已成为常态。但作为行业引领者之一的江消防车辆装备有限公司(以下简称江苏捷达)并没有走这条常规路，将在高端物流行业掀起浪潮的中国重汽汕德卡SITRAK带入这个舞台。

中国重汽汕德卡SITRAK

中国卡车网记者看到，江苏捷达展台中的7辆消防车中6辆为底盘。不免让人困惑，这是江苏捷达主场还是中国重汽汕德卡SITRAK的主秀呢?真是傻傻分不清楚。

中国重汽6辆汕德卡SITRAK底盘参加2015 china fire展

那么，江苏捷达为何会选择汕德卡SITRAK，汕德卡SITRAK又是凭借什么以这般强大阵容亮相呢?江苏捷达+汕德卡SITRAK=?

这是一场强者的联合

江苏捷达此次展出的7辆消防车，均代表了消防车行业最先进的技术。除去德国曼原装进口的城市主战消防车外，其余的6辆汕德卡SITRAK底盘的消防车辆分别为超重型10米高喷泡沫消防车、超重型泡沫消防车、大吨位干粉消防车、自装卸式单车远程供水系统、快速吊臂式远程供水系统及滩涂型远程供水系统，他们共同组合成扑救重特大化工火灾车辆整套装备。

对此，江苏捷达技术中心主任姚桂华对记者表示："此次展会，我们十分重视并做了充足的准备。这套扑救重大化工火灾装备是我们与江苏消防局、中国重汽济南商用车共同协作研发出来的，它实现了'上下合击、重点突破、持续供液、速战速决'的灭火战术。将成为各大石化公司及消防队最受欢迎的设备。"

化工火灾不同于普通火灾，其燃烧速度快及覆盖面更广，因此扑救化工火灾是最考验消防设备实力的。为此，江苏捷达从喷水(泡沫)量、供应持续性、时间等方面做了优化。如此艰巨的任务与重担，江苏捷达为什么没有选择其他品牌卡车底盘，而是中国重汽的汕德卡SITRAK呢?

汕德卡SITRAK底盘消防车很受关注

这是一场强者的联合。

因为，汕德卡SITRAK是国内最高端的进口替代消防车专用底盘。他借助了中国重汽50多年卡车生产经验与德国曼恩领先的卡车技术。从发动机、变速箱、车桥到驾驶室都采用了德国曼欧洲技术标准，发动机B10寿命达到了150万公里，行业第一。

自2013年第一辆汕德卡SITRAK下线后，中国重汽济南商用车公司将汕德卡SITRAK目标市场定位为高端物流及高端专用车底盘。特别是在消防车领域，汕德卡SITRAK充分考虑改装企业的需求，在底盘开发中不仅实现了线束布局科学合理、多空位设计、车架采用大跨度横梁链接板局部加强结构，应力分布更加均匀，另外针对消防车智能化的发展需求，在驾驶室布置设立了多个端口，完全满足改装企业的需求。

汕德卡SITRAK上市2年后便得到了国内一批高端客户的认可。据中国卡车网记者了解，在今年10月，首批投入市场应用的汕德卡SITRAK运营里程突破了70万公里，高品质性已得到终端市场验证。

江西捷达认为汕德卡SITRAK是国产品牌中最好的产品

江苏捷达技术中心主任姚桂华说道："我们与很多国产品牌卡车底盘都有过接触，但终端对国产卡车底盘不是很满意，小问题不断、维修频次高影响了车辆的出勤率。此次选择与中国重汽汕德卡SITRAK联合，也是做了多方面考察，从我们分析看，汕德卡SITRAK是国内最值得信赖的卡车底盘。"

目前，江苏捷达汕德卡SITRAK底盘消防车已经在山东、宁夏、陕西获得了批量订单。

推动民族品牌消防车大发展

从江苏捷达展台车型布局看，原装曼的消防车摆放位置并不显眼，汕德卡SITRAK底盘消防车均摆在了最显眼的位置。这样布局又代表了什么呢?对此，江苏捷达技术中心主任姚桂华说道："我们希望大家可以将更多目光转向民族品牌消防车，关注国内消防车产品的发展，同时，希望通过与中国重汽携手来共同推动民族品牌消防车的发展，最终将中国消防车产品推向世界。"

正所谓民族的才是世界的。打造民族品牌，不仅是中国民营企业做大做强的目标更是国营企业不断前进的动力。作为具有50多年生产经验的中国重汽，坚持以创新、品质求发展，不仅在国内卡车市场占据重要地位，更在中国品牌卡车海外出口中担当表率，已连续十年稳居行业出口第一。因此，两者的强强联合必将推动中国民族品牌消防车做强做大。

江苏捷达技术中心主任姚桂华与重汽商用车技术经理张春旺

中国卡车网记者在展会第二天下午(10月21日)到达此江苏捷达展台时，前来看车的消防局、公安局及消防员们一波接着一波，江苏捷达工作人员送走了这一波又迎来了另一波。在记者与捷达技术中心主任姚桂华交流期间，多次被打断。可见，尽管江苏捷达没有大牌进口卡车站台，但热闹度丝毫没有减少。刚刚进入消防车底盘阵营的汕德卡SITRAK已然引来了强烈关注。

与智者同行,与强者为伍，方能开辟更广阔的天地，收获更绚烂的美景。相信，在江苏捷达与中国重汽两大企业的相互协助下，中国品牌消防车将在世界舞台中大展拳脚。