中国重汽济南车展走“高端范儿” 主打曼发动机卡车产品

中国重汽

2015年10月11日,2015中国(山东)国际汽车工业博览会暨第八届济南卡车展如期召开,作为本土企业,的身影一如既往的出现在车展。和之前不同的是,在今年的车展上,中国重汽主打曼发动机车型,包括汕徳卡、HOWO-T7H、 HOWO-T5G、D7B、等都有展出,吸引了大批的高端用户。

中国重汽济南车展展台

中国重汽济南车展展台

近两年,中国重汽的曼发动机产品不断推出,刷新了品质新高度,尤其是随着新车型的不断推向市场,用户的认可度和市场占有率持续攀升。数据显示,2015年1-8月份,中国重汽累计销售整车10.7万辆,向88个国家和地区整车出口1.88万辆。其中,重型汽车销售8.5万辆,市场占有率提高2.18%;出口创汇量保持了重卡行业出口首位。

中国重汽汕徳卡

中国重汽汕徳卡

而山东作为卡车大省和重汽的根据地,也最能反映市场的发展情况。据山东济南润安汽车销售服务有限公司销售部经理张凡国介绍,目前中国重汽的牵引车重卡在全国销售都不错,尤其是在上海、广州、云南、东北等物流运输较发达的地区。尽管北方地区用户相对于南方地区较为保守,但是也在逐步的接受曼发动机的高端产品,山东地区也不例外。

中国重汽HOWO-T7H

中国重汽HOWO-T7H

作为物流大省,山东地区的成熟物流公司较多,进行甩挂运输的企业也不在少数。“我们在推广汕徳卡等高端卡车时,也会选择合适的客户。有固定货源、每年至少运输里程达25万甚至以上的高端客户都是我们的推广对象,尤其是甩挂运输的客户对于效率的追求更符合高端车型的需求。”张经理向中国卡车网解释道。

中国重汽斯太尔D7B

中国重汽斯太尔D7B

尽管近两年的卡车市场持续低迷,卡车销量也呈不断下滑的趋势,但是张经理对中国重汽的发展非常有信心。作为已经与中国重汽合作十几年的伙伴,张经理对于中国重汽的转型非常看好:“前几年参加展会你发现重汽主要集中在自卸车上,这两年逐渐向公路物流车转型,尤其是2009年与德国曼合作后,推出的曼发动机产品丰富了产品结构,在转型的道路上迈出了成功的一步,这两年的市场反映也证明了转型的正确性。”

正如所说,尽管市场低迷,但是作为经销商的张经理一直在坚持,在他看来成熟产品已经打下了良好的品牌基础,适时推出的物流运输新产品,既能平衡企业的全面发展,而且也能适应市场的需求,更能满足高端用户的需求。

在目前的市场情况下,张经理表示将会加大促销和品牌传播,通过开展丰富多彩的活动,以“走出去”的方式来挖掘用户的真正需求,只要挺过“寒冬”就能迎来春天!

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