随州长欣汽车安全至上-解析-长安CS75-成功之路

时间：2015-08-14 10:41:32 来源：

对汽车越是了解就越是能够体会车辆安全性能的重要性。试想有谁会愿意把自身生命置于毫无安全性可言的车中?一切不以安全性能为根本的车型都是对消费者的不负责任。安全，不可儿戏，长安CS75以NCAP碰撞测试59分的历史最高成绩将车辆安全性能带至全新的巅峰。

从车身结构到安全配置长安CS75处处精彩

对于车辆而言，安全性能的根本在于车身结构，一切不以更安全的车身结构为基础的简单堆砌安全装备的行为都是打着提升安全性能的幌子对消费者的赤裸裸的忽悠。长安CS75的HEEAB高刚度钢吸能架构式车身所带来的不仅仅是使用率高达40%的高强度钢材以及屈服强度超过1200Mpa的超高强度材料制成的前、后门防撞杆，更加是以此带来的更安全的车身。

危险发生时，结构更好的车身是保证车内乘客安全的第一道屏障，只有在此基础上，众多安全配置才能发挥各自作用，将车内乘员伤害减至最低。

在安全配置方面，拥有更安全的车身结构的长安CS75同样没有半点疏忽，来自德国Continental的高度集成了EBD(电子制动力分配)、ABS(制动防抱死系统)、TCS(牵引力控制系统)、HBA(紧急制动辅助功能)、HBB(液压制动辅助功能)、ECD(电子控制减速功能)，等功能于一身的ESP电子稳定控制系统，能够最大程度杜绝车身失控的情况发生，最大程度的提升了车辆的主动安全系数。

中国汽车技术研究中心在天津发布了2014年度C-NCAP第四批车型评价结果。让国人为之振奋的是，在所有14款参加安全碰撞评价车型中，长安CS75以59分的高分获得五星评定，同时也刷新了C-NCAP有史以来的最高碰撞成绩，超越众多欧美合资车型，成为国内安全碰撞评价第一车。