7月30日上午11时，三辆“残的”轰隆隆开入吉祥新街，它们早已在此被改装过，皆为标准的双人座位、遮雨棚、脚刹、保护铁架的“改装套餐”。在这个没有招牌、仅20平方米的档口，已经停放着七八辆残的，几名工人正忙着焊接、补胎。

　　记者上前咨询，维修人员介绍，一般将单个座位更换为两座，需要在车身焊接上一个完整的铁架，这个铁架收费320元，加装车尾箱收费100元，加遮阳伞则130元~150元。

　　改装点二：荔湾区西湾路

　　荔湾区西湾路85号，是广州市残疾人劳动就业服务中心，往前走数百米就有一家改装店铺。狭小的店铺内只有两名维修工人，其改装收费价格与吉祥新街的档口接近。刚在这里维修完“残的”的谢姨告诉记者，自己是这家店的老顾客了，该店为附近的“残的”进行维修已有很长时间。

　　改装点三：站前路宇宙服装鞋业广场

　　昨日上午，穿过站前路，沿宇宙服装鞋业广场牌坊向里走去，十几辆橙色“残的”聚集于此，几名“残的”司机正躺在座位上抽烟聊天。他们的身后，是一家没有招牌，但圈内人称“丧标”的改装点。这家改装店规模较大，有四五名工人正忙着焊接。一名工人告诉记者，改装费用要根据车型来定，一般1000元左右。

　　哪里制作仍成谜

　　一套车牌500元

　　保证号码不重号

　　上牌

　　经过买车、改装后，就剩下最关键的一步——上牌。连日来，记者走访广州火车站、十三行、一德路、三元里等“残的”聚集地，多数司机表示不知道哪里可以制作车牌。最终，一名“残的”司机李伯告诉记者，在站前路宇宙服装鞋业广场内，有一家改装档口可以做车牌，150元一副。

　　但是，李伯所称的那家档口，对于制作车牌业务一事矢口否认。这时，档口前一名“残的”司机邓某向记者表示，“我有老乡在做，可以帮你做车牌，两块牌，成套做，500元。”

　　记者表示想做三套牌，邓某立即面露难色，“现在抓得很严，不好做了。”随后又称，可以做，1500元，先交800定金，一周之后交牌。记者表示想先看样品，邓某不耐烦地说，“做出来的牌，可以保证号码不和市面上的重叠，但成色肯定会有点不一样。”

　　对于记者“车牌在哪里制作?”、“带我过去看看”的要求，邓某皆警觉地拒绝了。

　　事后，记者采访市车管所工作人员得知，广州全市残疾人专用机动车发牌号码，从00001开始，截至昨日，仅发放到07400余号。这意味着，目前广州市区内，“残的”车牌号码在07500及以上的，皆为非法车牌。

　　为何屡禁不绝?

　　批发市场众多

　　催生残的横行

　　“有市场才有需求嘛，很简单的道理。”残疾人叶小姐驾驶残疾人机动三轮车多年，在她看来，非法“残的”难以整治清理的重要原因之一便是广州市内多个商品批发集散市场的“硬性需求”。

　　“像十三行、站前路，每天都有大量的人流、物流需要这些轻便的‘残的’。”叶小姐分析道，也许费用和打的不相上下，“但是‘残的’的后座是开放式的，可以放很多货物，人也一起上，还能穿街溜巷，非常方便。”

　　“我每天都要用(残的)，有些货要放去档口，徒手搬运太重，塞的士又塞不进去，只能用‘残的’了。”沈先生在十三行做服装批发生意。

　　“想治，但很多‘残的’真假难辨，实在难度很大。”一名交警告诉记者。“目前看，规范比清理更重要吧。”叶小姐表示。