中国大客机首个大部段下线 定制特种设备全球第2台(2)
时间:2014-05-20
作者:木木
来源:网络

  如果说新材料、新工艺的技术突破属于提升企业软实力的表现,那么,掌握国内甚至国际先进设备,快速形成产能,则是打造企业硬实力的必然途径。

  随着大型钣金成形设备、数控加工设备、热表处理设备和装配生产线的陆续引进,如何让先进的设备快速服务于国产大型客机,这又是新的课题。

  在南昌航空工业城宽大的数控厂房里盘卧着几台铣床,其中双龙门三座标高速铣床长达18米。“在中国制造业特别是航空制造业转型升级的今天,这座厂房将展现出行业高端的数控机加能力。”洪都数控机加厂厂长单辉平自豪地说。

  在“蒙皮镜像铣”进入洪都时,几乎没有人知晓这台设备的存在。因为,这是亚洲第一台、全球第二台“蒙皮镜像铣”设备,而它就是洪都为了国产大飞机研制而专门定制的。负责此台设备安装调试的技术领头人徐明说:“这台设备主要是以机械加工的方式承接蒙皮化铣,整个过程更科学环保,是构建可持续发展航空城的一部分,也是保障国产大飞机产能的重要设备。”

  为解决安装调试、铝锂合金加工性能改善等问题,徐明带领由洪都数控机加厂经验丰富的技能工人、编程员、工长和维修人员组成的专家组远离闹市、坚守孤独,在偏远的南昌航空城专心钻研,一驻守就是半年。

  这是一支特殊的团队,他们全心投入新设备的调试中,镜面摩擦、模拟仿真、钣金成型误差,他们不停发现问题、解决问题,摸透机床秉性,编制操作规范、工艺编程规范,并推广应用,顺利完成了国产大型客机前机身和中后机身16项蒙皮零件的镜像铣切加工。

  航空报国 书写忠诚

  如果说研制国产大型客机是集结了国家意志的重大决策,那么,对洪都来说,这场旷日持久的“战斗”就是一个责任企业对国家最忠诚的表达——明知前路坎坷,仍不止奋勇跋涉的脚步!

  项目进入攻坚阶段,项目攻关队发布的一封动情的《致C919战线上同志们的一封信》让所有人血脉贲张:“我们不要被还有多少任务没完成而吓倒,洪都人从来不缺骨气!越是任务重,越要有冷静分析的智慧,越要齐心协力;既不要被这样那样的挫折喝退,又要有承认错误的勇气,更要有主动探索突破的信心;不放弃,苦钻研,胜利一定属于我们。”

  忠诚不仅来自激情奋进,更来自理性责任。对于民机来说,适航取证是步入市场、投入运营的关键。前期由于洪都无授权委任生产检验代表,前机身1600多项零件和中后机身4000多项零件的制造符合性检查工作只能靠2名适航代表来推动,进度受到一定影响。在这种情况下,洪都职工赵春等2名委任生产检验代表苦练技能、狠下功夫,最终获得局方正式授权。获取资格后,他们更加忙碌。堆积如山的零件检查压在他们2人头上,但他们随叫随到,24小时待命,保证了合格产品不因适航检查而拖延交付。

  在航空人眼中,对质量的严格就是对国家最大的忠诚。质量不仅仅是一张返修单、一串数据、一个零件,质量背后承载着成百上千鲜活的生命和一个个幸福圆满的家庭。每个细节、每道工序、每项服务都牵系着企业的尊严与荣誉。

  梦想蓝天,激情驰骋。随着前机身的下线交付,中国的大飞机正沿着梦想的足迹阔步前行,每一个见证并参与项目的洪都人,都会用心铭记那段激情燃烧的日子,记住用梦想铸就成功的每个瞬间,记住团队力量被使命牵引而空前释放的岁月。航空报国,践行使命,成就梦想,洪都也将在振兴中国民机产业的伟大征程中写就属于自己的历史荣光。

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