此次马航客机失联事件发生后，有网友提出是否有可能在飞机机舱内安装摄像头，向地面实时传送数据。这样，如果飞机发生意外，地面控制中心也可以清楚了解此前发生了什么。
一名国内民航公司飞行员表示，目前比较先进的民航客机，在驾驶舱门上有一个小型的摄像头，以便飞行员了解驾驶舱门附近区域发生的情况，在遇到劫机等紧急情况时有所应对。
飞机制造专家周济生介绍，目前飞机普遍都带有名为ACARS的实时传输系统，其可以将主要的飞机参数，用数据链的方式经过卫星实时传输到地面。这一系统传输的一部分信息和黑匣子的内容重叠，但是两者目的很不一样。
“ACARS主要是为了提高飞机运行效率而设的。比如地面人员提前发现飞机的故障，可以早点做准备，进行维修。”周济生说，而黑匣子则是在空难发生后，为了寻找原因而设置的。因此，黑匣子里带有包括机组人员和乘客语音记录在内的信息，而ACARS系统并没有这些信息。
周济生表示，对于实时传输来说，传的都是数据链，而无论是语音记录，或者是机组人员的图像记录，都可以变成数字，通过ACARS传输。“技术上是完全可行的，增加一些传感器，多记录几个数据就行了。”
他表示，如果这次马航失联事件最终费尽周折才找到黑匣子及飞机出事的原因，那就应该进一步讨论是否需要在今后的飞机上强制性地增加一项安全规定，即把黑匣子里能包括的信息都实时传输到地面上，以免出现找不到黑匣子就无法得知发生了什么的情况。
