车顶有报警器,车前有“红十字”标志,且印有“急救”两字及联系电话,车身侧面印有医院名称,从外观看,这就是一辆急救车。然而实际上,这些长期守候在新疆乌鲁木齐市各大医院周围的“急救车”都是“山寨120”。低价揽客、半路加价、甩客、交通事故……各种纠纷在车主和患者之间层出不穷。

　　近日,记者对乌鲁木齐市的“山寨120”市场进行了走访调查。

　　乱象一:广告揽活挤占市场

　　“我们医院周围长期有大量‘山寨120’占道停车,这些车不仅暗藏安全隐患,还严重挤压我们医院急救车的生存空间。”新疆维吾尔自治区人民医院车辆管理科负责人刘玉才直言不讳向记者抱怨道。

　　记者在位于乌鲁木齐市天池路的新疆自治区人民医院门诊部门前看到,临近马路一侧停放着一排挂着警灯的急救车。

　　刘玉才说,“这些车停在我们医院周围,靠发小广告招揽业务,有的车主还通过提成的方式,给介绍业务的人回扣,回扣大约是车费的10%到20%。”

　　“这些车的存在,扰乱了我们医院急救车的运营。我们医院现有急救车11辆,每辆车的价格都在25万元以上,最好的一辆急救车价值近百万元。然而,出车率却比以前少了,现在一天最多运送七八个病人,有时还会出现一个病人也没有的情况。”刘玉才说:“更令人气愤的是,有的病人家属把车费交给我们,发票也开了,当司机去接患者时,病人家属却说找了其他医院的急救车,要求退钱。还有的病人是被‘山寨120’骗了后,才找到我们。”

　　提到医院周围的“山寨120”,新疆医科大学第二附属医院车队队长谢卫国也很气愤,他告诉记者,经常会有一些车身印有其他医院名称的车辆,挂着警灯,以急救车的名义在医院周围揽客。

　　6月8日,乌鲁木齐市公安局水磨沟区交警大队民警就在该院门前查处了一辆山寨急救车。谢卫国说:“当天,一辆急救车司机在给进出我院的人发小广告,我们觉得其形迹可疑就报了警。经查,该司机的行驶证是假的,车辆过期未审验,安装的警灯、警报也无合法手续,同时,车主还擅自改变了车辆结构。这种山寨救护车上路,多危险啊!”

　　乱象二:设备不全患者难辨

　　人民医院的一名医护人员告诉记者,“山寨120”从外形看和医院的急救车很相似,多数病人及家属很难辨别,但这样的车辆内部医疗设备不全,没有专业医生和护士,而且如果车内的设备和车厢不按规定消毒,很容易造成交叉感染,给病人带来二次伤害,同时对随行家属的健康也构成威胁。

　　2009年8月,从乌鲁木齐市一家三级甲等医院出院的癌症患者白某,在返回新源县的途中遭遇车祸死亡,随车家属及司机、护士等6人受伤。

　　当地交警部门在处理这起交通事故时发现,白某乘坐的“120急救车”套用了乌市一辆普通车辆的车牌号,随车医护人员是一家社区医院的工作人员。

　　市民刘华忧心忡忡地说:“我有过找山寨急救车的经历,从外观上看,山寨急救车有医院的名字,车顶也都安装有警灯。当我要求车上配医生、护士时,车主也能满足。作为病人家属,我们很难辨别哪些是正规救护车,哪些是‘山寨120’。”

　　乱象三:低价揽客半路加价

　　记者了解到,新疆自治区人民医院的急救车收费标准是:市区5公里以下30元,5公里以上每公里1.5元。如果车辆要离开乌鲁木齐,到南北疆或疆外接送病人,根据车辆的配置不同,收费标准也不一样。

　　新疆医科大学二附院急救车的收费标准为:市区5公里之内50元,5公里以上每公里1.5元。市区以外的车费,医院和病人协商定价。

　　而乌鲁木齐市120网络的急救车市区基本价格在110元,包括车费、院前急救费、医生和护士的出诊费。急救车接送外地患者将和患者协商收费。

　　记者通过名片与多名“山寨120”司机取得联系。一名男子在电话中对记者说:“我们的急救车是昌吉一家医院的车,可以24小时提供车辆,接送南北疆病人,收费价格低于市场价。”

　　“山寨120”司机沙先生对记者说:“我的车是一辆金杯面包车,一个月能接送七八名病人,大部分病人都是到南北疆的。如果病人要求车上配医护人员,我可以找,车程远的地方医护人员人均费用为四五百元,车程近的则收一二百元。”

　　“几天前,我送患者到距离乌市900多公里的昭苏县,车费是3000元,这趟下来,除去医护人员的费用,我也就赚一千多元。”沙先生说。

　　“山寨120”车主一般以低价诱骗患者上车,途中以各种理由加价,一旦发生意外,患者的权益将无法保障。

　　7月9日,家住伊犁的王女士说:“我母亲因病在乌鲁木齐住院,期间不断有人来病房发名片,其中就有很多急救车的名片。母亲出院时,我拨打了名片上的电话联系急救车,和司机约定车费1800元。”

　　“可司机将车开到赛里木湖时,让我们加500元车费,否则就不走了,我只好答应了司机的要求。”王女士说。