据媒体报道，2010年初北京市政协委员、北京市建筑设计研究院副院长陈杰建议，工作日上下班高峰时段，即6时30分至8时30分、16时30分至19时，对购买车票的人群(不含持交通卡人群)提高票价，如每张5元至6元。北京市发改委给陈杰的提案回复中表示，将积极开展轨道交通票制票价研究，利用价格杠杆引导市民出行，特别是引导旅游购物人群避开高峰时段出行。对于提高购票人群票价的建议，将认真研究采纳。北京市政协委员 陈杰

　　要调价请先公开成本

　　在中关村某网络公司上班的李长江每天都要倒两次地铁换乘一次公交车才能到单位，这个路程，他要花去1个半小时左右，每天不超过5元钱的通勤交通费。他认为，地铁、公交的票价可以适当提高。

　　李长江觉得，地铁适当地调整票价可以分流一部分人乘坐别的交通工具，或者主动地减少不必要的出行。他认为地铁票价调整前一定要测算好成本并向社会公示，“天天说地铁亏本，可是一卡通的费用到现在去向也不明确。”此外，还要通过听证会向市民广泛征求意见。公司职员 李长江