● 内饰：想靠配置战胜对手

　　朗动的内饰给人一种伸展、放射的感觉，“收腰”的小细节也取得了不错的效果。软性材质覆盖的台面值得表扬，希望在量产后能够保持。方向盘与索纳塔几乎一模一样，换挡拨片是最大的亮点，其表现值得期待。

　　各种配置无疑是朗动车内最大的亮点，不过其中一些注定了其只能出现在高配甚至顶配的命运。我比较关心的是ESP车身稳定系统究竟能够下探到哪款车型，如果厂商真的有足够诚意以“2012年北美最佳轿车”的水准引进生产的话，那么ESP无疑应该是全系标配的产品。不过以北京现代以往的策略来看这样做的可能性不大。

　　BlueLink人车互动系统的引入同样是朗动的一大亮点，除了关键时刻能救命的的道路救援服务、SOS急救服务等。相信未来通过语音服务应该也能获得不错的体验。

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