“村村通客车”是今年 “三万”活动的主题。5月25日获悉，到本月底，我市有836个行政村将实现班车村村通。

　　良好的路况是村村通客车的基础，记者在曾都区何店镇三岔河村看到，虽然通村公路只有3.5米宽，但两侧各培植了近20公分宽的路肩，不少路段还新修了错车平台，弯道还安装了防护桩、防护栏杆等，道路两旁栽植了景观树。“现在路况好多了，错车也变得更加容易。”跑三岔河村的客运师傅解德富说。据悉，我市将通村公路路况改善作为通客车的首要任务，加速推进了道路提档升级。截至4月底，全市完成农村公路路基加宽3078.2公里，建设错车平台5776个，完善安保工程1637公里，新建招呼站、候车亭48个。

　　在此基础上，我市创新通客车的机制，因地制宜，采取新增车辆、班车区域经营、周末班车、赶集班车、约租客运等多种形式，开通各行政村的班车。三岔河村采取与其他村联营的形式，由解德富每天定时发班，将道路沿线的两个村串联起来。同时，还将解德富的电话号码印制在各招呼亭上，有需要的乘客可电话约租。

　　此外，以乡镇或毗邻乡镇为区域，引导农村客运个体车主采取带车入股、联合经营等方式组建公司经营;推进具备一定客流、路段通行、车型等条件的农村班线实行公交化经营;优化经营示范，按照路、站、运一体化的要求，推进示范化经营。这些创新举措，推动了行政村班车通达率。目前，全市已有800个村实现了村村通。

　　班线开通了，还得留得住。为此，市本级挤出1200万元资金重点扶持农村客运运力发展，各县市区通过整合项目资金、吸纳民营资本和社会资金投入的方式筹措资金。据统计，全市各县市区财政投入4309万元，整合部门资金3378万元，社会募捐资金413.55万元，有效解决了资金缺乏问题。