位于海南岛最南端的三亚，在过去近三十年间，从小渔村迅速成长为中国最受欢迎的旅游度假城市。海岛游、邮轮旅游、游艇旅游、中医康体旅游等新兴产业及机场建设的不断升级发展，奠定了这座新兴旅游城市快速发展的基础。

　　海岛游是三亚最吸引人的产品之一。在三亚及周边，已形成西岛、蜈支洲、分界洲三个知名旅游岛屿品牌。

　　“以前岛上只有几间部队留下来的营房。”三亚蜈支洲岛景区副总杨晓海，在岛上坚守了12年，“现在蜈支洲岛潜水在中国是最好的，岛上各种游乐项目有70多种，还有一家度假酒店，每天近万人上岛。”

　　杨晓海说，搭乘“一带一路”的机遇，蜈支洲岛对经营发展进行重新规划升级，正申请国家5A级景区。同时，与业界一道努力，推出针对性的产品，大力开拓韩国、俄罗斯、东欧等境外市场。

　　与海岛游一样，邮轮、游艇等新兴旅游业态近年来在三亚蓬勃发展。

　　“1990年出访欧洲滨海城市看到游艇和汽车一样，和人们的生活很近，我就意识到我们国家这么大，游艇在人们生活中普及的一天总会到来。”自称“艇哥”的恒翔游艇公司董事长谢以楼说，“我先行一步在海南岛开游艇公司，在海上踏浪是件很快乐的事。”

　　“游艇真正普及，可能还要二十年。”多年来追逐游艇平民化梦想的谢以楼说，自己会一直坚持下去，也希望国家在“一带一路”建设中，推出更加“亲民”的游艇产业政策，助推游艇平民化。

　　三亚凤凰岛国际邮轮港2006年开航至今，接待邮轮460多艘次，旅客超过80万人次。三亚凤凰岛国际邮轮港董事长曾宪云说，邮轮产业在中国是新兴产业，促进了三亚旅游产品转型升级。

　　“一带一路”的“愿景与行动”中，提及推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作，加强三亚等沿海城市港口建设。曾宪云告诉记者，凤凰岛2014年引进了大型央企中国交通建设集团，目前正抓紧进行二期工程建设，再建4个码头，建成后将成为亚洲接待能力最大的邮轮港。

　　三亚新兴中医康体旅游成“卖点”迈向国际市场。

　　“目前，三亚每家经营俄罗斯市场的旅行社，在推广三亚旅游产品中，“中医康体旅游”都不可或缺。”海南辰达国旅集团三亚分公司总经理曾岳臻说，中医代表中国文化，其与三亚优越的旅游资源相结合，成为三亚旅游最大的“卖点”。

　　“每天治疗的客人1/3是外国游客，至今为上万名外国游客进行康复治疗。”曾为哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、俄罗斯等国家政要进行康复治疗的三亚市中医院针灸科主任萨仁说，三亚中医理疗在中亚、俄罗斯已取得很高声誉。三亚可借助“一带一路”的机遇，到这些国家主要城市建立中医康复疗养基地，让中医康体旅游走出国门。

　　作为岛屿型旅游目的地，航空尤显重要，三亚业界普遍向记者反映，航空已成“瓶颈”。

　　“三亚发展太快了。机场就像快速成长的幼儿，需要不断加大衣裤尺码。”三亚凤凰国际机场副总裁王柏生说，2014年机场旅客吞吐量达1494万人次。该机场1994年开通时设计年旅客吞吐量150万人次，二期改扩建增长到650万人次。目前正在进行三期扩建，预计2017年完成，年吞吐量旅客能力达到2000万人次以上。

　　王柏生表示，“一带一路”为三亚带来发展新机遇，该机场主动协调航空公司、旅行社，大力开拓国际航线。目前，正在协调年内开通三亚至欧洲、东南亚等地的6条国际航线。另据记者了解，目前三亚正在谋划填海建设新机场。