“中国圣诞礼物送到欧洲”，经过1.3万公里，3个星期的长途跋涉，从中国浙江义乌出发的铁路货运列车9日抵达西班牙首都马德里。它途经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国、法国等8个国家。这也是世界最长的铁路货运线路，也是途经国家最多的线路。

　　“义新欧(即义乌-新疆-欧洲)线路提供了一条连接马德里与世界最大批发市场的直接通道，谱写了中西贸易关系和合作的新篇章”。马德里市长波特亚9日的欢迎致辞代表了西班牙乃至欧洲对这趟列车的关注。9日，到车站迎接这趟列车的人群中云集了西班牙政商高层。西班牙发展大臣安娜·帕斯托尔说，这一线路的连通将成为“铁路的一大历史性里程碑”。

　　这趟列车有40节集装箱车厢，运往西班牙的主要货物是各种圣诞节用品，包括儿童玩具及小器械工具等。列车返回义乌时则将运回西班牙等欧洲国家的红酒、橄榄油及火腿等货物，丰富中国春节市场的供应。不少欧洲媒体认为，对于疲弱的欧洲经济来说，这趟装载着圣诞礼物的列车本身就是“圣诞礼物”。西班牙《先锋报》10日称，这条中西之间的新“丝绸之路”，不仅缩短了双方货物运输的时间，同时使两国之间多了一条陆路运输的途径。西班牙商家“乐意看见多几条这样的线路，多几趟这样的列车，随着列车的轰鸣，把西班牙的经济带上飞速复苏的时间段”。

　　看着载满货物的“义新欧”班列缓缓开进车站，在马德里经营百货业的华商何先生一脸兴奋，来自浙江的他对《环球时报》记者说，看到家乡来的列车非常高兴，义乌是世界小商品之都，新品种层出不穷。以前走海运至少要耗费数月甚至半年时间，陆运无疑是给了我们更强的竞争力。他说，“中国的新产品一上市，我们就可以在40天左右进入西班牙和欧洲市场。中欧铁路运输实在是太给力了”。

　　义乌外宣办主任赵品卫10日接受《环球时报》记者采访时表示，这条铁路对义乌来说打开了中国到欧洲的陆上大通道，打破了中国小商品依赖海运的出口运输方式。这趟“义新欧”列车全程只要21天，未来正常化运营后，每月运行两班往返货车，最快只需18天。