近日,记者在恒天汽车工业园看到,一辆“巨无霸”正在收集清理着腐蚀性液体,但整个过程没有人员靠近液体。原来这辆“危化品应急抢险车”是恒天汽车引进国外先进技术研制的,其市场价格达900多万元!
随州专汽已经摆脱了5年前同质化生产的局面,个性化、特色突出、技术含量高、附加值高的高新技术车品,在转型升级中抢占了市场前沿。
随州专汽经过几十年产业积淀,目前可以生产300多类、4100多个规格的专用车。产业链十分完善,除发动机、橡胶轮胎外,汽车所有部件都能生产。
市委书记刘晓鸣指出,“专汽之都”是发展之都、产品之都、实力之都和竞争之都,要靠科技创新捍卫前沿地位,要在“专、精、特、博”上做文章,实现“随州制造”向“随州创造”转身。
科技创新是随州专汽不断提档升级的不竭动力。攀大靠强,融合发展,是企业科技创新的重要路径。随州发挥“专汽之都”的资源、行业、区域优势,先后引进东风公司、三江航天、恒天集团、中航工业、中国重汽、玉柴等驰名企业集团,与本土草根企业重组,带来技术革命和产业转型。
2012年10月,上海汽车装备大鳄——航空中楹汽车装备 (上海)公司并购湖北奥龙。奥龙从原来300多个品种,缩减到油罐车、新能源客车等6大高附加值车品,可是半年销售收入超上年全年。
传感器、智能化自动控制系统、工业机器人、精密传动装置等为代表的新型装备及技术,在随州专汽行业得到充分运用,高精尖特产品大量涌现,聚尘王、道路检测车、臂架式混凝土泵车、除冰车、大吨位清障车等,一出世就成为全国乃至国外 “专汽新宠”。
去年工信部发布的6号公告中,湖北齐星研发的采血车、新楚风研发的养蜂车、江南公司研发的高空作业车等,14家企业的82个高新技术车品榜上有名。
大力推进“产学研”合作,政府引导、企业为主,是行业转型升级的又一路经。过去5年先后牵线100多家企业与清华大学、武汉大学、华中科大等50所著名院校,建立长期合作关系。企业建成了1个博士后产业基地和1个院士专家工作站,申报了8个省级技术中心,获得近200项国家专利。全市高新技术专汽企业发展到15家。
市长郄英才认为,“实践证明,只有牢牢抓住转型升级这个‘牛鼻子’,加大科技合作,走专汽高端化、差异化发展道路,专汽产业才能在市场竞争中突显优势。”
近5年来,我市专汽产业共完成重大技术改造83项,累计投资40.8亿元,分别是2008年前5年总和的2.8倍、3.9倍。
(随州日报 newsman)