随州专汽经过几十年的裂变、整合、重组、转型、升级，已走到中国专汽行业前沿。目前，随州拥有专汽及零部件企业180多家，其中具备 “资质”的企业24家，是全国同类资质最富集的地区。

　　2005年到2013年，随州专汽产业年产值从36.5亿元增至300.3亿元，规模企业从57家增至152家，专汽年产量从1.37万辆增至7.6万辆，年出口从184万美元增至2亿美元。2007年，随州被命名为“中国专用汽车之都”。

　　省委书记李鸿忠对于随州专汽发展寄予了殷切希望。他说：“‘中国专用汽车之都’的称号是随州的王牌，要成为发展之都、产品之都、实力之都、竞争之都”。省长王国生多次提出“支持随州打造千亿专汽集群”。中国机械联合会会长王瑞祥表示“支持随州做好引领和示范，带动全国专汽产业发展”。

　　市委市政府抢抓机遇，推动本土企业与国内外大企业集团嫁接重组。市委书记刘晓鸣提出：“我们把草根企业的活力和大型国企的实力进行充分整合和释放，使两种力量在企业发展过程中形成裂变式的推动，使我们在产品、技术含量和市场竞争力上都得到新的提升，实现产业转型升级。”

　　几年来，我市促成了中国三江航天、中国重汽、中国恒天、玉柴等驰名企业集团与随州本土企业联姻，促成其管理、科技、营销一体化，加速了企业现代化，促进了随州专汽产业不断升级。

　　随州目前生产各类专用车300多个品种，4100多个规格;2013年生产专用汽车7.6万辆，占全国市场份额7.64%。增速始终保持在全国前列。

　　2013年1月，中国机械工业联合会考核后，决定继续授予随州为 “中国专用汽车之都”。

　　整顿规范、转型升级，是随州专汽产业的不懈追求。从当初的3家国企到现在180多家民企，从小作坊到现代化工厂，从单打独斗到攀大靠强联合发展，随州一直致力于促进专汽行业规范和转型升级。

　　在今年全市规范专汽市场秩序促进转型升级大会上，市长郄英才指出，“各专汽企业要严格自律，共同维护好市场秩序，实现科学、规范、可持续发展”，把同质化产品做专做精、差异化产品做特做大，不断增强竞争力。

　　转型升级，企业是主体。在政府推动和市场影响下，企业不断加强与大专院校的合作，合力研发新产品，提升核心竞争力。目前，我市有90多家汽车产业企业与全国100多所大专院校、科研院所联姻，开展产学研合作，不少企业还建立了专家院士工作站。

　　通过“产学研”合作，随州一批具有国际国内领先水平的新产品投入生产：非公路矿业车、信息化养蜂车、移动舞台车、臂架式混凝土泵车、饮用水应急取制车、太阳能野外作业车、铁路多功能抑尘车等。大批高精尖专用汽车成功研制，填补国内空白，跻身世界前沿。

　　5月16日，记者在随州职业技术学院看到，“湖北省专用汽车研究院”建筑拔地而起。据悉，该院力争5年建设成拥有研发、成果转化和高新企业孵化的综合平台。

　　2012年，打造中国专用汽车之都的战略纳入全省“一元多层次”战略，市委市政府与16个省直部门签订的支持 “圣地车都”建设战略合作协议，由此带来了一系列政策红利，目前都在实施。

　　我市专汽技术中心、专汽检测中心、专汽博览中心、专汽物流中心、专汽信息服务平台等服务体系建设，正在加速推进，必将加速随州专汽行业转型升级。

　　不断转型升级的随州专汽，正引领着中国专汽行业阔步走向世界。