黄腊珍:坚守车站37载无怨言
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  黄腊珍在火车站回答旅客咨询

  24日是春运最后一天。早晨7点天刚放亮,随州火车站客运主任黄腊珍就拿着对讲机,在6000多平方米的火车站内转开了。确认站内秩序正常,黄腊珍紧绷的神经这才稍有放松。

  经历了37年春运,今年的春运对于黄腊珍来说却多了层特殊的意义。因为今年春运过后,她就要从铁路一线工作中永远退休了。黄腊珍回忆,从18岁加入铁道兵,到如今成长为饱经风霜的老员工,37年春运中,她已经不记得和家人过一个完整的春节,是什么滋味了。

  11小时不停歇 服务旅客不觉累

  “黄主任,候车厅有位旅客需要帮助!”“好!我这就来!”“二楼有位乘客需要轮椅!”“好!马上送去!”从早晨7点到下午6点的11个小时里,黄腊珍手中的对讲机响个不停,她也不得不来回跑动。

  除了维持站内秩序、满足乘客要求,黄腊珍还要在检票口、售票大厅巡查,根据客流变化随时调度人员。每天在6000多平米的候车大厅和各个站台间来回跑十几趟,对她来说已经成了家常便饭。

  春运期间,黄腊珍的工作量更是成倍增长。“高峰时日均送走1万多人,在车站不停奔走,吃饭都要掐着表算时间。”黄腊珍说,今年春运压力相对而言还不算太大,最难忘的是2008年春运,50年一遇的暴雪造成多趟列车晚点,候车大厅挤满了滞留的旅客,旅客等得十分心急。为了安抚旅客,黄腊珍拿着扩音喇叭,在候车厅和售票大厅之间来回奔跑,向每一趟列车的旅客道歉、解释,等到下班时,嗓子哑了,脚也麻木了。

  黄腊珍对汽笛声格外敏感,汽笛声一响,意味着有列车进站了。“不管当时感觉多累,马上就来劲了。”随后维持候车厅秩序,给旅客放行,直到最后一位旅客被安全送上车,黄腊珍才微笑地看着列车驶离,再继续下一项工作。“要有耐心和良好的心态,车票是我们发给旅客的请柬,旅客受邀来坐车,我们理应把他们当朋友亲人对待。”黄腊珍总结出了自己独特的“服务经”。

  37年坚守一线 见证铁路发展巨变

  黄腊珍今年55岁,是武汉黄陂人。1978年,年仅18岁的她被派来随州,从事铁路客运工作。1979年,黄腊珍被分配到原随州车务段,成为一名火车站客运员,连她自己也没想到,这一干就是37年。

  37年里,黄腊珍在随州车务段管理过计生工作,当过客运组织员。2006年,她被调回车站,担任客运主任至今。“37年始终在铁路上服务,感情相当深厚。”黄腊珍说,作为随州铁路事业发展的一名见证者,她目睹了一个小车站是如何变成现在的枢纽站的。

  黄腊珍介绍,最初火车站还叫随县站,车站面积小,条件非常简陋,站外连雨棚都没有,下雨天旅客只能在雨里等车。近30年里,随州火车站经历多次改扩建,设施不断完善。

  2009年6月底,位于城东新区的随州新火车站建成投运,黄腊珍和同事在老站送走最后一批旅客后,集体留影告别。“车站不断翻新,车辆也由最初的绿皮车,发展到现在的空调车和动车、高铁,旅客感觉越来越舒适快捷。”黄腊珍提起车站的巨大变化,颇有感慨。

  热心帮扶旅客 对亲人心存愧疚

  每年春运都会出现一票难求的情况,而在车站遇到这样的旅客,黄腊珍总会尽己所能,帮他们回家。

  2012年春运的一天,黄腊珍在售票大厅巡视时,发现了一名50多岁的女士,她什么行李都没带,独自蹲在角落瑟瑟发抖。黄腊珍立马上前询问,得知这名女士被骗进了当地的传销组织,逃出后身无分文,黄腊珍当即花钱为她买了一张回家的车票。对旅客随时援手,这样的事情对黄腊珍来说再正常不过了。“送他们上车时听到一声‘谢谢’,就很欣慰了。”黄腊珍说。

  在火车站工作的37年里,黄腊珍多次获评武汉铁路局“三八红旗手”、“双文明先进个人”,2008年还荣获“湖北省五一劳动奖章”。

  同事们也对她赞不绝口。“有耐心、有责任心,从来没有抱怨,满满的正能量。”随州火车站党总支书记黄洪涛评价。“到车站上班后再没陪家人过过春节,今年春节一家人终于可以团聚了。”提起家人,黄腊珍满是愧疚。

  黄腊珍说,这辈子车站陪伴自己的时间,比任何人都多,有太多的不舍和情感。她说,兢兢业业站好最后一班岗,送走最后一批旅客,才是告别火车站最好的方式。

(楚天快报 newsman)
【责任编辑:Editor】
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