长期以来，在交通安全管理和事故预防工作中，一直是公安交警“一家管”。

　　在日益严峻的交通情况下，如何实现从“一家管”到“大家管”的转变?市公安局交警支队创新工作模式，积极构建市、镇、村三级交通安全防范网络，实现了交通安全社会化管理。

　　村里有了交通安全管理员

　　昨日，记者在随县高城镇派出所看到，派出所民警也参与交通安全管理，制作了很多摩托车车牌登记册和交通事故处理记录，且镇派出所在村里组织交通协管员，协助管理交通安全工作。“现在，我们村建立了驾驶人员登记、机动车辆登记和隐患排查整治等记录，还有了自己的交通协管员，不仅对村民进行交通安全提示，还要协助交警部门维持交通秩序。”高城镇大桥村相关负责人告诉记者。

　　在高城镇大桥村的路上，随处都能看见各种交通安全提示信息，在路边有很多提醒不超载、不饮酒驾车的提示牌。“交通管理重在基层，安全防范重在一线。”这样的提示不少村民都已熟记于心。“我们村的小广场上就有交通安全标语，有的还做成漫画的形式，让大家在娱乐中受到教育。”村民们表示，村里的交通秩序比以往好多了。

　　记者了解到，交警部门还会不定期来给村里的交通安全员进行培训，培训后，交通安全员就能配合交警进行上路巡逻、交通安全宣传等，尤其是在一些事故易发的主要路口路段，学生上学、放学高峰时段，交通协管员起到了不小的作用。

　　交通事故发生率明显下降

　　随县公安局交警大队相关负责人介绍，现在，随县的300余个村庄已经全面推开交通安全社会化管理工作，配备了专职交通协管员。社会化管理实施以后，交通事故发生率明显下降，2011年发生交通事故1382起，而2012年发生交通事故1256起，减少126起，死亡人数减少74人。

　　市公安局交警支队相关负责人也表示，自从2011年9月开展交通安全社会化管理以来，道路畅通了，交通违法率下降了，闯红灯、超员超载、酒后驾驶等现象明显减少。村里老百姓通过宣传教育，更加遵守交通规则。此外，在主要路口设立了黄闪灯，在人员密集地方设立斑马线，在车速较快的路口安装了减速带，消除了安全隐患，交通面貌大为改观。

　　记者从市公安局交警支队了解到，在交通安全管理工作中，之前一直是公安交警一家管。“自从实施交通安全社会化管理后，派出所和各个居委会、村组参与进来，形成了人人重视交通安全、人人参与交通安全、人人遵守交通安全的良好局面。”交警支队相关负责人表示，目前，随州的村庄基本都挂牌成立了交通安全管理办公室，配备交通安全管理员，力求降低交通事故发生率。