飞鸽自行车质量怎么样,现在飞鸽自行车质量怎么样

在那个汽车、电动车还没有几辆的年代，自行车曾是上个世纪八十年代人们用于代步的主要出行工具。那个时候公交车也不是很多，出行最便捷的方式就是自行车了。18、22、24、26、28。。。不知道你们都骑的什么型号的自行车呢？有没有将曾经骑自行车那个年代的一幕幕回忆拉满，有没有人曾经被驮着，是喜欢坐在28自行车的大梁上还是喜欢坐在车后面呢？今天和大家聊聊曾经让天津人引以为豪的自行车驰名品牌-飞鸽。

飞鸽自行车是新中国第一个自行车品牌。

早在1936年日本人在天津建立“昌和”工厂，生产“铁锚”牌自行车，接管后，开始生产“胜利”牌自行车，后又改名“中字”牌。天津解放后，1949年4月，刘少奇到工厂视察，亲自批准调拨13万斤小米，作为恢复生产的经费，并鼓励大家搞革新，造新车。当时全厂300名职工开展了“建新中国第一代坚固、耐用、轻快、美观的自行车”活动，经过一年两个月的研制，1950年7月5日，十辆样车诞生了。这些车子既结实又轻快，两个轮子就像插上了翅膀。当时正值世界和平运动，工人们说:“就叫飞鸽吧!”经天津市委批准，新生产的自行车就定名为“飞鸽”牌。

就这样，新中国第一个自行车品牌--“飞鸽”诞生了。创造了属于它的多个“1”：中国第一辆自行设计和制造的自行车，中国第一个全部国产化品牌的自行车，在国内最早的质量评比中，获得第一，中国唯一作为国礼多次赠送外国国家元首的自行车，联合国唯一指定在中国采购的自行车品牌。

本世纪以来，飞鸽这个品牌就逐渐淡出了人们的视线。随着时代的发展和进步，很少有家庭还有属于自己的自行车了，除了骑行爱好者们，日常生活代步共享单车就解决了，方便的同时也不用天天带着好多把锁担心自己的自行车无缘无故被偷了。

此文章只是纪念一个曾经拥有非凡历史的品牌。你们心中还有哪些曾经辉煌的品牌正在远离大众视野呢？欢迎评论区留下你的足迹。