车模秀、舞蹈、唱歌，车展“老三样”让人疲惫。除了降价，小丑等亮点元素不失为

　　现场聚人气振销量的法宝。

　　上周末，由东风雪铁龙、东风标致、上海大众、上海大众斯柯达、广汽本田、北京现代六家随州品牌4S店联合举办的金秋车展在大润发广场上演。家住西城的王先生，抱着春节前买车的想法去现场逛了一趟，他说：“今年车展比去年多，但我感觉，看热闹的人远远多于买的人。”

　　树榜样：6大品牌强强联合

　　东风雪铁龙、东风标致、上海大众、上海大众斯柯达、广汽本田、北京现代六家随州品牌4S店推出一系列震撼底价，现场免费冷餐饮料、靓丽车模、歌舞表演，游戏环节精美礼品相送……东风雪铁龙随州天龙4S店光是腕表就送出了20多块。

　　新车上市目不暇接。当日，广汽本田全新SUV缤智上市，推出四款1.8L排量车型，同时另外两款1.5L排量车型将于明年一季度上市，售价区间为12.88万-18.98万元。新车在外观和内饰上采用了更加时尚前卫的设计，同时在车身尺寸上也处于同级领先。“看车展，还是比逛4S店省事，平常一天都看不完三四个店。”不少市民认为，车展上一站式看车购车，节省了大量时间，车展对于车市的刺激作用还是不可缺的。

　　谈问题：举办频繁亮点缺失

　　去年，随州有媒体刊发《随州车展上演“空城计”》稿件，文中写道：“车展现况并不乐观，参展商家不多，观展市民也极少。车展真可谓是，大唱空城计——人也萧条、车也萧条!”

　　逐渐热兴起的随州车展，让经销商觉得有些太频繁，就像“大排档”。据悉，随州近两年的车展，分别由4家不同的主办方和承办公司组织，一家一年最少举办2次。“车展多而不精，不仅造成车展规模降低，对消费者吸引力也大大下降。”一车商说，去参展花费不菲，不去参展又担心流失客源。

　　车展频繁，并且缺乏鲜明主题，无疑让观众感到乏味。在采访过程中，记者听到一些抱怨，“车模秀、舞蹈、唱歌，节目就是老三样。”

　　同时，随州也缺乏专业展馆，街边举办的车展相比省内其他地市的车展有不小差距，比起武汉国博的车展更是差距巨大。两周前的武汉车展，就把变形金刚里的擎天柱推上了展台，这比老三样的节目无疑更加吸引关注。

　　看趋势：每年两次优质车展

　　随车网总编辑刘杰说，根据行业的消费规律，每年出现两次消费高峰，一年举办春季和秋季2次车展效果最佳。其中，春季应举办规模较大、参展品牌齐全、以展示形象为主题的大型汽车博览会;秋季宜进行以促销为目的的专业车展，以此缓解经销商库存压力，同时让消费者得到更多实惠。

　　市汽车协会一负责人表示，举办能彰显城市文化特色的大型车展，能提高整体品位，吸引更多知名汽车品牌进驻。“车展仅仅是一个平台，更应该在日常工作中，打造口碑、美誉度，重视潜在客户的积累。”上海大众随州腾驭公司市场总监胡嘉怡介绍，他们除了在城区推广、打造品牌以外，还积极拓展县市市场，加大渠道建设和团队建设。