昨从随州火车站获悉，武汉铁路局昨起开行4对8列时速120公里的货物快运列车。货物快运列车以武汉北站为支点，每天开行鄂东南环、鄂北豫南环、鄂西环及武汉至十堰专线循环列车，形成“三环一线”铁路网，随州就是其中一站。

　　据了解，这些货物快运列车还有专门品牌——“九州货物快运”，列车紧跟湖北、河南两省一体化的供应链体系设置列车停靠站点，预计两个月后实现全国联运。货物快运列车的开行将为提升鄂豫两省综合经济竞争力、优化资源配置起到促进作用。

　　据铁路部门介绍，“九州货物快运”列车最大亮点在于速度快，其运行速度为每小时120公里，与以往相比货物运行时空距离大大缩短。列车具体开行方案为“三环一线”，即鄂东南环：由武汉北站始发，经麻武线到麻城，转京九线过蔡山站、九江枢纽，经大冶附属线，转武九线、京广线至蒲圻站，终到武汉北站，全程约822公里。

　　鄂北豫南环：由武汉北站始发，经京广线运行至孟庙站，转孟宝线到平顶山站，折返后经孟宝线转京广线到漯河，再转漯阜线到阜阳站，转京九线到麻城站，终到武汉北站，全程约1044公里。

　　鄂西环：由武汉北站始发，经横店站转京广线、汉丹线下辛店站，再转长荆线到荆门站，转焦柳线到松滋站，折返后经焦柳线、鸦宜线到宜昌，经鸦宜线、焦柳线到襄阳站、转汉丹线运行，终到武汉北站，全程约1070公里。

　　一线：即武汉至十堰(十堰至武汉)货物快运列车，由武汉北站始发，经吴家山站、随州站、襄阳站、谷城站、白浪站、终到十堰站，全程约490公里。

　　目前，随州境内有马坪站、平林站、随州站、厉山站、唐县镇站、广水站等6个火车站为“九州货物快运”列车停靠的作业站。