“喂，你好，我是派出所刘奎，请你把大桥村6月份摩托车办牌办证数如实报过来。”昨日，高城派出所民警正在与村级交通协理员联系摩托车管理相关事宜。这是随县农村交通管理工作显现活力的一个缩影。

　　据了解，随县是一个农业大县，以山区丘陵为主，农村交通管理工作一直是块“心病”。2010年9月，随县公安部门在进行多次研究论证后提出“所队合一”的交通管理模式，预防和减少农村地区道路交通事故，维护农村地区良好的道路通行秩序，有效地整合警力资源，充分利用派出所的警力和他们丰富的基层工作经验、工作关系，参与农村地区的交通管理，把管理的触角延伸到村组，把服务延伸到乡镇，逐步形成政府主管，交警直属中队、派出所中队齐抓共管，各部门、村(居委会)积极参与，横向到边、纵向到底的立体交通管理网。

　　2011年9月，随县“队所合一”工作正式启动，在20个派出所各设立一个交警中队，每个中队由一至两名民警和若干协警组成，主要负责对本辖区“五小车辆”的管理，业务包括适用简易程序查处交通违章、处理交通事故、开展摩托车办牌办证以及交通宣传等。同时依托县、镇两级政府的力量在各行政村设立村级交通安全室，设置村交通协理员、交通信息员。

　　截至目前，全县20个派出所交警中队共查处交通违章2000余起，处理简易交通事故560起，办理摩托车牌证6978副(个)，发放交通安全宣传单19000份。“队所合一”交通管理模式启动以来，特别是随县农村地区交通违法数量明显减少，交通事故四项指数呈现大幅度下降趋势。