2012赛季F1昨晨完美收官维特尔史上最年轻三冠王舒马赫结束19年职业生涯

　　送走舒车王

　　迎来维车王

　　一直被赋予世界末日意味的2012年逼近年尾，F1赛季也在风雨飘摇的巴西站收官，每一个看到昨晨比赛的车迷应该庆幸，因为能见证一个伟大时代的结束，同时迎来一个崭新的时代———年轻的维特尔在收官战中获得第六名，成功卫冕冠军，他也成为F1历史上3夺世界冠军的最年轻车手。而紧随维特尔第七位冲过终点线的则是老车王舒马赫，在谢幕战上这一顺序颇有意义。新老更替也是体育竞赛中普遍的现象，只不过，当一位前辈携手带引你站上划时代的战车时，再美好的画面也不过如此!

　　雨战的F1总是格外精彩，昨天的巴西站正赛在毛毛雨中开始。维特尔的发车并不太理想，位置下滑，落到第七位。更不幸的是，赛车被其他赛车撞损，车队告诉他，无法修复赛车。

　　维特尔的积分与阿隆索差距并不大，如果放弃，他将无法卫冕车手总冠军位置，这位德国小伙子在关键时刻展现了王者应有的霸气与决断，他不断加速，持续超越。雨越下越大，而维特尔的野心也像这场雨一样越来越猛烈。直至他在64圈完成了对车王舒马赫的超越，最终排名第六。

　　虽然分站赛冠军由迈凯轮车队车手巴顿获得，但凭借第六名的身份，维特尔以3分微弱优势力压阿隆索，成功夺得年度车手总冠军，年仅25岁145天的他也成为F1历史上最年轻的三冠王。

　　告别

　　舒马赫再次退役

　　19年生涯成传说

　　虽然最后的谢幕战仅得第七名，从赛车里爬出来的车王依然开心地对车迷竖起了大拇指：“我想这是一次好的收尾。”所有车队员工打出了“迈克尔，谢谢你，再见!”的标语，这不仅是奔驰车队的心声，也是整个F1和车迷的心声。复出的这三年，58场分站赛，仅一次登上领奖台，年终排名第13位，似乎不太成功。

　　“让我感到自豪的是，我证明了我依然能够与当今的顶级车手进行抗衡。”这是舒马赫宣布退役时特别强调的一句话。三大社高度评价了这位F1乃至世界体坛的真正男人，认为F1不能没有舒马赫，而他的退役也意味着“F1的黄金时代已经结束”。正如路透社的评价，“过去19年伟大的F1职业生涯，舒马赫已经证明了自己是世界上最优秀的F1车手……舒马赫代表着一种信念，那就是永不放弃。”

　　意义

　　差距

　　新时代开启

　　维特尔接班舒马赫

　　或许这是上天特别为舒马赫离去、F1新旧时代交替所做的一个明喻，“43岁的舒马赫在奔驰车队完成了自己F1的最后之旅。回头看看这最后惊心动魄的一站比赛，连舒马赫自己也笑了起来，因为德国同胞维特尔问鼎冠军的精彩程度，堪比2006年他战胜莱科宁的那场对决。”法新社的文章就是最好的注解。在2006年巴西大奖赛，舒马赫同样是因为比赛爆胎一度落后到第18位，最终追至第4位，并在最后的争斗中干掉了莱科宁，这场精彩而又悲壮的比赛成为赛车史上的经典之一。

　　昨天维特尔以相似的方式，只不过他赢得了更加辉煌的开始。“我为他感到骄傲，对于他的未来我们拭目以待。”舒马赫赛后夸奖自己的同胞。舒马赫是维特尔的偶像，而维特尔是舒马赫钦点的接班人，舒马赫说不放弃是他的天性，才赢得了那些不可思议的胜利。而维特尔同样用这一点，打破最年轻三冠王纪录，同样证明了舒马赫的眼光。

　　差距

　　超越车王

　　不仅是成绩

　　从维特尔的技术、风格以及成绩来说，他的确是新车王的不二人选，甚至是开启新时代的领军人物。但是要替代乃至超越舒马赫的车王地位，他还有不少差距。舒马赫的影响力除了成绩，还有在赛场外他展现出来的魅力，包括他的健康形象，以及热心公益慈善事业的善举等。

　　当伍兹因为性丑闻而名誉扫地后，偶像坍塌，连带广告收入锐减，而舒马赫几乎没有绯闻，家庭永远排在第一位，这样的好男人形象是需要维特尔花时间营造的。其次，车王经常带领车手们参加慈善足球赛，还为慈善机构筹款而去做司机，号召大家去关注需要帮助的群体，这些善举都为车王加分，这才是舒马赫能够有如此强大号召力的原因。年轻的维特尔如果想要取代车王，那么他也需要在赛场外去用心经营。