事故现场 新华社发

事故现场 新华社发

在福建武夷山公馆斜拉大桥发生重大塌陷事故后不到17个小时，15日凌晨，位于市区、严禁货车通行的杭州第三钱塘江大桥引桥发生桥面塌陷事故，造成一辆运输钢板的重型货车坠落，司机跳车受伤。记者从杭州市政府举行的新闻发布会上获悉，肇事车辆涉嫌严重超载。截至上午9时45分，钱江三桥东侧已恢复双向通车。

车辆坠桥 司机跳车受伤

据介绍，15日凌晨1时55分，台州人洪先生驾驶一辆小型越野车在由北向南驶离主桥约180米处时，为避让桥体裂缝，与中间护栏相撞，出现车胎爆裂。 洪先生告诉记者：“我当时看见前方桥面有一个6－7米长，1米宽的裂口。本能地刹车，但还是没能完全刹住，车子前部卡进了塌陷的裂口。”

随后，一辆满载钢板的半挂车行经此处时与护栏相撞，车辆坠落，整个车的大梁和车尾都已经掉到桥下，只有车头还留在桥上。车上货物坠落到滨盛路匝道，货车司机轻微受伤。据司机自述，事故现场有两块梁板断裂。

出事大桥 曾创多项之最

据现场清理的运输车队负责人介绍，事故车辆严重超载，现场散落的钢板有一百多吨，但事故车辆载重仅为32吨，涉嫌严重超载。从三桥监控系统记录看，凌晨1时50分后，另有两辆载重100吨以上货车通过同一路段。

据了解，钱江三桥又名西兴大桥，1997年1月通车，总长5700米，主桥1280米，双向6车道，是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一。同时，钱江三桥也是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁，其在设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最。

然而这座创造了中国桥梁建筑史上多项之“最”的大桥，根据媒体公开报道，在通车不到10年2005年10月6日开始进行过长达一年的半封闭大修。2006年再次又封闭式施工大修。

综合新华社电、《法制晚报》

发布会仅4分钟 拒谈质量问题

据新华社电 15日上午，杭州市召开新闻通报会，通报钱江三桥南引桥事故情况。通报会只表示，当日上午凌晨，杭州钱江三桥引桥主桥面右侧车道桥面突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，车上货物坠落至滨盛路匝道。对于公众普遍关注的钱江三桥是否存在建筑质量问题的疑问，相关部门对此没有做出回应。

此次新闻发布会只持续了4分钟，杭州市交通局副局长范建军在通报基本情况后匆匆离去，现场媒体围堵提问，钱江三桥建成后是否通过验收，该负责人未予回答。