日前，北京师范大学管理学院教授董藩在一个会议上称，北京的交通比较堵恰恰是因为北京的房价太低了，如果北京的房价放开，房价足够高，就不会有这么多人涌入北京，他们会自动离开，房价自动就可以起到交通疏导的作用。

　　首先要说的是，董藩教授的论证基础未必站得住脚。北京的房价已经很高，即便是按照北京城镇居民平均年收入来说，一个普通家庭要靠自己能力购买一套90平米的房子，也要好几十年，更别说收入更低的外地进京务工人员。因此，说北京房价太低，这本身就是不客观的，并非事实。

　　当然按其观点，如果房价足够高，确实不会有更多的人涌入北京。但问题是，什么样的高算足够高。而且以现实情况看，即便房价再高一些，也必然会有不少人要涌入北京。因为中国区域发展不均衡，以权力为中心，北京有大量的资源、就业和创业机会，外地人不可能不涌入北京发展。而且，北京的户籍红利和城市配套也具备吸引力。总结起来说就是，如果区域经济发展不均衡的问题得不到解决，户籍制度不改革，房价更高也会有人涌入北京。

　　而且，即便房价更高，作为一座城市，都需要配套的服务从业者。这是刚性需求，不会因为房价高就不需要。从这个角度上说，董藩教授的观点最多也只对一半，怎样都会有人涌入北京。

　　另外，有必要说的是，人口多和交通拥堵虽然有关系，但造成城市拥堵的因素还有很多。譬如东京、纽约、伦敦等城市的中心区域人口密度比北京要高，但是其拥堵状况比北京稍好。而且这些城市的机动车数量也很多，甚至比北京还多，但是其拥堵状况为何稍好呢?以纽约为例，其路网密度明显高于北京，这有效疏导了交通。事实上，一个城市的交通拥堵，不仅仅和人口数量有关，还和城市管理能力、路网密度、功能分区和城市规划紧密相关。

　　说了这么说，不过是从事实和逻辑层面反驳了董藩教授的言论。但更值得关注的是，董藩教授此番言论，被众多网友理解为继续唱高房价，是在为利益集团说话，这才是其言论引发关注的最主要原因。

　　回顾一下就发现，董藩教授是个出新闻的人，这些年来其很多表态都曾引发争议。譬如他曾发微博称，高学历者的贫穷意味着耻辱和失败，并对研究生提出要求，“当你40岁时，没有4000万身价(家)不要来见我，也别说是我学生。”总结起来，其屡次引发争议的言论，大致是因为一方面其言论有偏颇，并非绝对;同时，其观点的价值观念和导向，被公众认为存在一定问题，致使其自身成为社会和公众的“假想敌”，被理解为有钱人、高房价背书。

　　其实，每个人的言论都有其目的，对董藩教授的言论不必上纲上线，也不必以诛心之论的方式去批评。作为一名研究房地产的经济学者，董藩教授发表专业领域内的言论是很正常的。这不是为董藩教授寻找借口，同时需要提醒的是，作为学者，董藩教授发表言论应该以事实和专业逻辑为基础，应该更加经得起推敲，否则公众想不质疑其哗众取宠，为利益集团代言都难。此外，更重要的是，此番争议背后，公众对高房价的关注，应该早日得到相关部门的积极回应。