随着外形更好、配置更高、功能更强大的新车型不断出现，不少车主准备换一辆座驾，那么如何处理旧车?楚天金报记者进行了打探。

　　在二手车市场上，有一句话叫“一车一价”：主要参考包括同型号下的新车价、车况及使用年限、里程、品牌等因素。如何判断自己的旧车值多少钱，是一门学问。

　　二手车交易市场：差价超过10%

　　武汉市较大的二手车市场，在武昌有两个，分别位于白沙洲以及光谷;汉口有三个，位于汉西、盘龙城和竹叶山;汉阳则有神龙二手车交易中心。

　　湖北二手车协会会长罗吉文介绍，主要有三种方式可以处理旧车，分别是选择二手车市场交易、与4S店置换以及新兴的网上拍卖。这几种方式哪种更好?记者进行了体验。

　　在打探市场之前，根据业内人士估价，记者的大众汽车能卖十多万。11月9日，记者赶到汉西二手车市场，早上10时不到，已经有几个车贩在二环线下来的匝道等着“接货”。听说记者有意将车出售，他们很热情，询问了车辆的基本信息后，开了9万的价格。

　　11月16日，记者驱车来到了竹叶山二手车市场，找了一家车行，服务人员称现在大众的车不好卖，只能出7.7万来收，记者表示上个星期在汉西那边曾开价到9万，该服务人员说：“开价高就去那边卖啊。”

　　为何换个地方差价这么大?从事近10年二手车行业的老魏表示，同一个二手车市场，车贩子往往建立了“攻守同盟”，价格愈往后面愈低，给出一种不卖“第一个就亏了”的感觉，“你想利用竞争来卖个好价钱，对不起，在二手车市场上可不行，另外，二手车的价格本身就是浮动的，随着新车价格和竞争车型的价格的变化而波动。”老魏说。

　　与4S店置换：选择大车行更划算

　　去了汉西二手车市场之后，记者来到汉口的黄浦科技园的几家4S店，接受行车证和驾驶证查验，大概花半个小时左右，4S店就给出价格。记者找了2家4S店，他们报出的价格分别为9.1万、9万。

　　据一家4S店的二手车负责人向记者介绍，几年前通过二手车置换来促进新车销量，是因为当时新车销售的利润高，4S店可以给二手车高价，“两边平均一下，4S店还是有利润的，自然就愿意高价收，最贵的时候收购价可以比二手车市场高1万左右。但是现在新车利润渐少，不少店需要均衡支出，通常还是会比二手车市场的高一点，但是一般只会多1000元左右。”

　　此外，该人士还告诉记者，越是大一点的车行，给出的价格越有可能让车主满意，“因为他们的品牌多，占地广，出的价钱更容易贴近车主的理想价位”。

　　网上拍卖：挂了5天仅5个人来看车

　　至于如何在网上拍卖，从11月9日开始，记者就将自己的车挂到了几个主流的网站上拍卖，起标价7万，为期5天。结果关注者仅十多个人，其中多是二手车贩，几天来有5个人来看车，出价最高为8万多，远低于预期。

　　对于二手车网上拍卖，业内人士告诉记者：“不管是二手车，还是其他物品，面对面拍卖最好。因为拍卖中很重要的是气氛，讲究‘一时争口气’。而网上拍卖给出的思考时间长，缺少竞争氛围，自然很难卖出理想价格。何况现在汽车对于大多数家庭来说，还是需要看到实物才行，这就让网上拍卖的优势被缩小，劣势被放大。何况现在有标准参考价的新车网上拍卖才刚刚起步，目前网上拍卖的中介性更强。”

　　专家解析

　　二手车怎么卖更划算

　　武汉一家二手车4S店负责人喻智钢表示，新车有一个统一的市场零售价，而二手车则讲究“一车一价，一况一价”。就是说，同品牌的车，可能你的行驶了1万公里，可以卖5万，他的车行驶了2万公里，只能卖3万了。因此想要以合适的价格卖车，首先需要掌握车况，包括折旧、保养等情况，能够卖多少钱最好心里有数。然后再去各个二手车市场，找几个大品牌的4S店来了解自己车型的目前市场价格，选择离心理价位最近的两家，对比之后再作决定。

　　11月11日，记者找到了一名网名“风魔乱舞”的湖北车主，他称自己“双十一”将马自达3卖出了4万元，“我最早也是去了二手车市场，他们只愿意出3万，4S店的置换价也是3万多，但是我找了免费的二手车评估师进行了评估，确定可以卖4万多，因为当时马自达正在推新品，因此老车型就比较低，但是我后来发现，这个车行最近没有马自达3卖了，因此我就去问下试试，果然他们给的价格是最高的。”

　　二手车价格“54321”估算方法

　　以最多行驶30万公里计算，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

　　新车开了第一段6万公里后，就耗去其价值的5/15，而第二段6万公里则又消耗了总价值的4/15，之后依此类推。