日前，消费者何先生正开着新车在高速路上行驶，突然一个车轮胎飞落，还好有惊无险，车上的5人均安然无恙。随后，何先生多次找到汽车销售公司，要求赔偿，但交涉无果。厂家告知何先生，出现这样的事故，与何先生没有将新车按厂家三包规则进行保养有极大的关系。

　　车主：半路上螺丝断裂轮胎跑落

　　据何先生介绍，去年6月2日，他在花溪大道一汽车销售公司购买了一辆华泰圣达菲牌轿车。8月24日驾驶该车行驶在昆明至贵阳的高速公路晴隆段时，突然该车右前方的轮胎螺丝断裂，导致轮胎飞落。

　　“还好车上的人都没有出事。”事后。何先生说想起就后怕，当时车上还坐了4个朋友，加上自己满载5人，幸亏当时驾驶的速度并不快，不然后果难以想象。轮胎都落了，车就肯定没法再开走了。他当即打该汽车销售公司和华泰圣达菲牌汽车售后服务电话，均无人接听后。何先生只好找其他人将车拖走，自己及车上的人员搭车回贵阳。

　　何先生认为，才买不到三个月的车就出现了这样的事故，肯定就是车辆的质量问题，于是找到销售公司要要求退车或换新车，并让该公司承担拖车及他们搭车的相关损失。

　　第一次协商无果后，何先生再次到该汽车销售公司，由于对方仍拒绝其赔偿要求，一时气愤之下，何先生直接开着车把该公司的大门堵住。几个月内，何先生与该公司相关工作人员多次电话协商此事，一直无法达成一致意见。日前，何先生到南明区工商局中曹司分局投诉。

　　车商：车主没按厂家三包规则进行保养

　　接诉后，工商执法人员联系该汽车销售公司相关负责人。该负责人表示自己也很无奈，事发第二天何先生第一次到公司时，相关的工作人员就积极和何先生处理善后事宜，但何先生情绪比较激动，对公司提出的免费修复车辆的意见不予接受。何先生第二次来协商时，提出的要求太高，该公司无法接受而回绝。

　　该负责人表示，何先生的车辆在高速公路上出现事故时已经行驶了一万多公里，却未按照厂家的三包规则回该公司4S店进行正常保养。

　　“第二次保养中就有一项是四轮对换检查。”该负责人说，根据厂家三包规则，该车已视为自动放弃了享有三包的权利，其中关键的一点就是，该车辆需要每5000公里保养一次，所以，该4S店售后技术人员认定此车是因为使用频繁高又不按规定进行保养检修，从而导致此次事故的发生。

　　最后，经调解，双方达成一致意见，该汽车销售公司免费为何先生修复受损车辆(大致费用5000元)，并承担何先生的拖车费和车上人员搭车回贵阳的费用2000元。此外，该公司再赠予何先生车辆免费保养两次(大致费用2500元。