东南网-福建日报6月27日讯 现行的驾考，多强制要求学员“这样做”，却疏于引导“这样做”的利害，以至于不少人出现应试心态，考完就忘，上路后一个操作不当就出事故。正在全省推行的防御性驾驶培训，则要通过素质锻炼，教会学员老司机的经验。26日，省公安厅发布消息称，为预防和减少交通事故发生，原定9月在全省推行的防御性驾考已于6月20日启动。目前，9个设区市已全面推广防御性驾驶技术考试，科目一60道试题纳入驾考题库，科目三新评判标准年内推至全省。

省交警总队制定的防御性技能考试评判标准共10条，譬如过积水路面，遇行人、非机动车时，是否变换远近光灯提醒注意等，这10种违规情况出现任意一种，直接判定考试不合格。同时，在理论上新增60道防御性驾考试题，其中选择题40道、判断题20道，主要强调文明驾驶和行车道德。

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驾校：升级训练计划

东南网-福建日报6月27日讯（记者 包骞 通讯员 刘君华） 记者从我省几家大型驾校了解到，随着考试难度加大，各驾校将更加认真，开展针对性强的培训。

“防御性驾考，说白了就是考综合技术。”多名驾校校长说，以前为应付考试，通常考什么就练什么，而综合技术，就是要把老司机的经验教给新学员。

这显然比之前难了不少。“像我这样有着20多年驾龄的驾驶员，参加防御性驾考教学培训后收获也不小，尤其是一些不安全驾驶行为需改正。现在要做的，就是增加训练时间，把经验练出来。”一名资深驾校教练说。

“我们将重点围绕理论、案例、实操、互动、点评相结合模式，对驾驶员培训内容和计划进行全面升级和调整。对全体教练员进行防御性驾驶教学培训。”记者在咨询福州几家大型驾校时，驾驶员培训企业负责人纷纷表示。

福州三邦驾校一名教练说：“防御性驾考既要求学员会开车，还注重驾驶人的车德教育。”比如，防御性驾考把“将积水溅到行人身上”也作为否决项之一，“一方面强调驾驶人要遵守社会公德，另一方面，将积水溅高，说明车速不低，在雨天路滑的时候，这对司机本身也是一大隐患。”

福州市交警支队车管所所长杨进德表示：“防御性驾考在全省实施后，考试难度会相对加大。福州市5月16日率先推出防御性驾考后，截至6月25日，共有17480人参加考试，及格率仅为72%，下降了13个百分点。”

考场：全程实时监控

东南网-福建日报6月27日讯（记者 包骞 通讯员 刘君华） 以往，学员培训时，教练多灌输“秘诀”：“看到地上这条线，立马打死方向，看到这条线，立马回方向……”更有学员认为，只要花钱跑关系，不需刻苦练习，驾驶证照样到手。现在，这些潜规则将在防御性驾考面前止步。

据了解，防御性驾驶员考试实行全程电子实时监控，要拿到驾照，必须勤加练习。

省交警总队要求实行驾驶人考试全过程实时监管，各科目全部实行视频、音频监控，在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片，考试录像留存一年以上。实际道路考试要设置不少于3条路线，随机抽选，实行计算机评判和人工评判相结合。

“考生任何细微的行车线路都会记录在成绩单上。如果考生驾驶车辆触碰到装有电子测试的杆子，系统就会广播提醒‘考试不合格，请离场’，成绩单也会如实记录出错的原因。”交警总队车管所负责人说。

我省今年10月1日前还将在全省启动驾培机构培训、运管机构培训审核、公安车辆管理所报名、考试等信息网上运行。

同时，将完成全省驾驶人考试远程音视频监控中心、设区市分中心建设，实现远程考试数据和音视频的自动保存，异常数据自动报警等。

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防御性驾驶技术要领

增加防御性驾驶技术的培训和考试，目的是为驾驶人提供一套相互衔接的防御性驾驶技术，理解并自觉应用以下要领——

放眼远方。为了有足够的时间和空间避开危险源，驾驶人需搜索前方交通状况。

顾全大局。驾驶人要做到不主动造成事故、不被动涉及事故。

环回视野。无论驾驶人在何时何处驾车，都应清楚了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中的位置。避免注视一个物体超过2秒，防止视若无睹和凝视。

留有余地。与周围车辆保持足够的安全距离。

引人注目。驾驶人要及时清晰地发出信号，向他人正确传递意图，等待他人回应，不能贸然前进。