旅顺口兵灾：日军屠城杀人2万余 日俄残害百姓 (2)
时间:2014-09-15
作者：木木
来源:中新网
殖民统治的烙印，至今在旅顺口还随处可见。关东军司令部旧址、日俄监狱旧址……最有代表性的，还是白玉山山巅上，那座高66.8米的石塔。
塔名白玉塔。塔基边，一段文字简介了此塔来历。日俄战争结束后，为纪念士兵亡灵，日军从本国运来石料修成高塔，取名“表忠塔”。中国抗战胜利，旅顺光复以后，一些人主张将这座满含耻辱的塔拆除，后考虑到这是一部难得的历史教科书，就保留了下来，重新命名为白玉塔。
今天的白玉塔，不再为日军亡灵招魂，而是给游人讲课，讲述中国近代史，讲述日本军国主义的覆灭史。“白玉塔作为见证者，矗立在这片曾经悲伤的土地上，像扎在人们心头的一根刺，但它让痛楚的我们不敢稍有麻痹大意，唯有发奋努力，才能御侮图强，振兴国威。”苏义新副部长说。
站在白玉山顶，俯瞰旅顺口，感慨万千。不远处，就是某军港所在地。著名歌曲《军港之夜》就是以此港为原型创作出来的。军港内，战舰云集，令人心潮澎湃。有威武雄壮的人民军队，昔日的屈辱史，绝不会再重演。
城之梦想——
奋起直追，书写全面开放新篇章
旅顺，一度不顺。
从甲午战争起，旅顺口先后被日本屠城占领、被沙俄强行租借、被日本再次侵占。日本战败后，旅顺口交由苏军管理，至1955年才正式归还。除港澳台外，旅顺是闻一多“七子之歌”里最后一个回到祖国怀抱的孩子。
“鉴于其重要的军事地位，旅顺口对外开放开发较晚。”张景范主任介绍说，直到1996年，旅顺口区才将北部区域开放，其范围不足全区面积的二分之一。南部以军港为主的区域仍旧封闭，外国人进入需经过严格审批。
当改革开放潮涌神州，周边地区发展得风生水起时，旅顺口这颗昔日的明珠，却因承担特殊使命而限制开放，发展脚步慢了下来。历经苦难的旅顺口，以淡泊的心偏居一隅，守着近代史上那些伤痛，捍卫着祖国北方门户。
2009年11月21日，对旅顺口来说具有划时代意义。这一天，国务院、中央军委批准旅顺口区正式全面对外开放，开启旅顺口区全方位、宽领域、深层次参与国际经济合作的时代之门。百年沧桑的旅顺口，迎来发展的春天。
大干、快干，旅顺口雄心勃勃，奋起直追，绘制了新的蓝图：打造东北亚旅游胜地、国际航运中心组合港、历史文化名城和科技创新主城区，建设辽宁对外开放最前沿，成为大连乃至辽宁沿海经济带新的增长极。
旅顺口有底气，有优势。“暂且不说生态优势、产业优势等，单说区位优势，环顾环渤海，旅顺是该区域内少有的集港口、铁路、火车轮渡、高速公路、城市轻轨‘五位一体’的综合交通枢纽。昔日的东北陆路交通末梢如今已转变为国际交通枢纽，成为连接东北经济区、环渤海经济区、长三角经济区以及世界各地港口的重要节点。”旅顺口区港口与口岸局副局长贾蕾说。
在旅顺经济开发区采访时，记者了解到，开发区正全力打造千亿元现代临港产业集群，成为辽宁沿海经济带新的经济增长点。园区船舶制造、轨道交通两个主导产业已被纳入大连市十大千亿元产业集群发展规划。
置身对外开放最前沿，旅顺口已站在了新的历史起点上，正孕育着发展史上新的重要跨越。旅顺口的新梦想，并不遥远。
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