石文透露，彩虹四号的一大特长，在于射手一号导弹打击的高差大。“它能在5000米高度攻击地面海面目标，而直升机发射导弹一般最高才3000米。当飞机在5000米高度巡航，目标突然出现，无需下降就能发射。”

　　而且，射手一号有20度的发射离轴角，未离开挂架就能盯住目标，发射时飞机往往无需转动角度，对于打击时敏目标非常出色。

　　相比之下，捕食者的早期型号，必须由操作员将飞机对准目标，再降低高度。“因为后方的操作指令有延时，飞机可能来不及进入发射条件，目标就消失了。”

　　高度智能——

　　实现全自主起降，可靠性大为加强

　　彩虹四号“看到”的任何景象，都实时图像通过数据链，传到地面站的屏幕上，由操作员进行判断、预估，选择攻击与否。

　　节目显示，彩虹四号的地面站藏在一辆卡车装载的大箱子里。

　　在“箱子”内，彩虹四号测控分系统负责人何玉成介绍，4名操纵员面对4个大屏幕——第一个是飞行数据链的控制员;第二个是飞行操作员，也就是“飞行员”;第三个是武器投放控制员;第四个是光电侦察处理员。

　　在“飞行员”操作台上，左边是油门杆、刹车，右边是操纵杆。

　　不过李平坤表示，在平时飞行中，这两个基本不用，无人机可实现自主飞行。起飞前，通过鼠标和键盘，给它设定好航迹，进行全自动的程控飞行。“比方说，启动发动机之前要带上刹车，然后启动油门等等，告诉它应该怎么飞。到开始滑跑时，我们基本上不干预它了。”在巡航飞行中，一旦发现可疑目标，便可介入操控。

　　李平坤介绍，无人机事故大多在起降阶段，实现了全自主起降后，整体可靠性就非常高了。