据两位飞行联队长介绍，巴基斯坦空军的每个JF-17联队都配备30架“枭龙”战斗机。在多年的飞行使用，巴基斯坦空军飞行员对“枭龙”的飞行品质和操控性能评价很高，认为“枭龙”称得上是“飞行员的战斗机”。

记者问两位飞行联队长对“枭龙”的评价时，拉希德飞行联队长说，“枭龙”的多任务能力非常好，能够扮演多种角色，这对巴基斯坦空军来说非常重要。罗纳德飞行联队长认为，“枭龙”的航电系统非常先进，其现代化战机座舱都是配备了4个多功能显示屏，可以让飞行员的任务变得更加容易，电子设备和机载武器也非常先进，能够执行更多的任务。

两位飞行联队长称，“枭龙”是巴基斯坦空军装备的最先进的多任务战斗机，因此巴基斯坦的“枭龙”飞行员挑选是非常严格的。每位“枭龙”飞行员在此前都具有非常丰富的飞行经验，这样能最大限度地发挥“枭龙”的战斗力。当被问到这样做是否会让“枭龙”的飞行员数量有限时，两位飞行联队长表示，巴基斯坦空军的飞行员，“枭龙”战斗机拥有足够的后备飞行员。拉希德飞行联队长补充说，“枭龙”的操纵杆设计非常合理，所以战斗机操作起来非常容易，飞行员在进行换装训练时不会遇到困难。

众所周知，巴基斯坦空军同时装备了中国、美国和法国等多国研制的战斗机，尤其让中国军事爱好者非常感兴趣的是美国F-16与中国“枭龙”的对比情况。而两位飞行联队长都曾经是F-16飞行员，现在又是JF-17联队长，他们对这个话题最有发言权。罗纳德联队长说，F-16（指的是巴基斯坦F-16A/B型）已经是上个世纪80年代的设计了，而“枭龙”是现代设计，因此航电和机载武器更先进，两者根本不是一个档次。而当问及巴基斯坦空军最新从美国获得的F-16C/D与“枭龙”的对比时，两位飞行联队长表示，它们的关系是互补的。

“枭龙”战斗机是中国成都飞机制造公司和巴基斯坦合作研制生产的，因而记者问询了两位飞行联队长是否去过成都。两位联队长回答说，不但他们都去过，巴基斯坦空军每一位“枭龙”战斗机飞行员都在成都进行过培训。在成都飞机制造公司，中国朋友对他们非常友好，他们非常怀念那里。

采访结束后，两位飞行联队长主动邀请记者合影，并把象征中巴两国友谊的JF-17“枭龙”战斗机的展板作为背景。