昨日上午，由中航工业沈飞研制的AMF五代战机（歼-31）成功首飞。就此，中国成为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家，此前，只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

中国第二款隐形战斗机

昨日上午10时32分25秒，中国自主研制的第二款隐形战斗机、AMF五代战机升空，随后在歼-11BS战斗机的伴随下，进行通场飞行。

据悉，该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机，该型机长度在16～17米左右，翼展在10米上下，属于典型的双发中型战斗机，机体整体体积介于F-15和MIG-29之间，机翼面积约40平方米。机头、机身呈菱形，双垂直尾翼向外倾斜，垂尾、主翼、平尾后缘前倾，使用带锯齿的起落架舱，属于基于隐身设计的战斗机。

机动性优于美国F-35

而歼-31与有“世界战斗机”之称的美国F-35相比显得更纤薄，这样的好处是减阻。F-35在单发的情况下要兼顾多任务要求，中机身截面容积膨胀很厉害，后机身不得不采用较大较厚的尾撑来平滑过渡。歼-31的翼展比F-35大；机身比F-35长、薄；截面积比F-35A小。

也就是说，歼-31的飞行性能和机动性相比F-35有优势，不过内置弹仓容积比F-35A小，且载油量和航程也比F-35A小。

或与歼-15形成舰载机搭配

至于歼-31的主要用途，分析人士猜测其将会主要与歼-20和歼-15搭配使用。

首先，歼-31可言会和歼-20搭配，形成类似战斗机和战斗轰炸机的关系。无容置疑歼-20在综合指标上要高于歼-31，毕竟一个是重型机、一个是中型机，但是对于空战而言，现代空战不仅仅是机动性和超机动性了，很多时候是超视距和隐身能力，而歼-20突出的鸭翼虽然极大提高了机动性超机动性，但却对隐身大大不利，而且个头偏大的歼-20在隐身方面也显得不足。而歼-31没有鸭翼而且机体较小，显然有利于隐身，更适合空战。所以应该将歼-31发展改进成四代隐身性、空战为主的战机，而将歼-20变成战斗轰炸机，如此才发挥歼-31（重空战，夺取制空权）+歼-20（载弹量大，携带各种武器）的各自特点的最佳组合。

其次，歼-31或被用作舰载机，和歼-15形成高低搭配。舰载机和路基飞机不同，不仅航母尺寸比路基机场小多了，这就需要舰载机降落时的滑跑距离更短；而且由于海洋情况，航母会在海上晃动。

所以舰载机起降时受到冲击力更大，这就要求舰载机具备更强劲的起降装置，所以舰载机通常是双前轮。而歼-31就是采用双前轮，双发动机以及个头相对较小，更适合舰载机。如果有这款隐身的歼-31舰载机，那么在将来就可以和先服役的歼-15，形成舰载机的高低搭配。