赵霞(中国航空报图片)

2000年春天，赵霞成为副总设计师，这是沈阳所建所40年来的第一位女副总设计师。

之后，她牵头的某型号研制工作全面展开。这是一个技术风险大、研制周期短、使命特殊的项目，为沈阳所此组织了“百日会战”。这时，由于过度劳累，颈椎病、高血脂病同时向赵霞袭来，医生发出了住院治疗的“最后通牒”。可此时，50份技术报告、400多份成品协议书等着她审签、很多技术问题等着她处理……于是她每天打完点滴就赶赴工作现场。在她的带领下，参研人员仅用三个月就完成了过去半年、甚至更长时间才能完成的工作。

创新是她永恒的追求。作为某型号常务副总师，赵霞协助型号总师和主管所长大胆提出采用先进的项目管理理念，统筹规划、并行交叉开展各项研制工作。在方案设计过程中，她采用先进的数字仿真分析手段，确保技术方案的准确性和先进性，同时将先进的三维数字化设计技术成功应用于型号研制之中，实现了设计与工艺并行，提高了设计质量、缩短了研制周期。为此，赵霞荣立集团该型飞机节点一等功。

某新型号研制，面临研制周期短、关键技术难、管理难度大等严峻形势。作为该型号的常务副总师，在所长、型号总师领导下，赵霞组织相关单位，采取了一系列举措：提前启动，打破传统研制程序，从立项论证开始，提前启动飞机设计、制造的相关准备工作；加强管理，成立攻坚会战领导小组和设计发图技术保障小组，由总师及主管所领导牵头，负责型号研制过程中的技术协调、资源保障；强化落实，开展型号攻坚会战，实行“711”工作制，每周定期召开厂所工作例会；严格考核，编制各专业的详细设计、发图计划，落实到每个图号、每个人员，实施绩效目标考核；提升手段，采用了基于三维标注的全三维设计制造技术，真正实现了“无纸设计”。

作为新一代飞机设计单位的技术带头人，赵霞不仅着眼于21世纪空、海军对武器装备的迫切需求，同时她还把目光紧紧瞄准国际航空技术的前沿。赵霞所从事的空气动力学专业，是航空技术发展的重要技术基础，也是飞行器设计和发展的先行学科，其新概念、新理论、新方法、新技术的突破和发展，直接推动着航空飞行器的更新换代。自“八五”以来，作为课题主要负责人，她协助预研总师先后组织完成了几十项航空技术最新领域的预研课题研究工作。

经过多年的创新与探索，沈阳所在多项新技术领域取得了突破性进展，所优选出的新一代飞机总体布局方案其性能全面达到设计要求，并获得国防科工委科技进步一等奖。