评估公司还在做“最后的准备”

　　北京纪盛士旧机动车鉴定评估有限公司，是负责首批公车评估的三家评估公司之一。昨日，该公司一名负责接洽公车提取、评估工作的负责人向新京报记者介绍，目前该公司已经完成了首批约100辆公车的评估工作，评估项目主要包括对机动车登记证、购车凭证、交强险单等手续进行核查验收，并进行现场勘查、实物核对，评估完成后需出具评估报告。

　　“我们公司负责评估的公车大多归于“拍卖处置”，需要解体处置的很少。”该负责人表示，目前纪盛士还在为公车拍卖进行最后的准备工作，包括估价等，按照委托方的要求，会在本月25日前完成所有的拍卖准备工作。

　　“任何人提出私下买车一概拒绝”

　　经过竞标，北京花乡拍卖有限公司、北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司和北京中拓国际拍卖有限公司，被确定为参与此次公车处置的拍卖公司。

　　昨日，北京花乡拍卖有限公司副总经理王郁峰告诉新京报记者，从去年8月开始，该公司就开始为公车拍卖做准备。半年来，他们开辟了专门的拍卖展示场地，同时加强了安全管理方面的工作，“目前正在交接首批拍卖车辆，这两天就可以完成交接，我们的第一次拍卖会定在2月1日，总共有100辆车。”

　　“总的来看，大部分车况还不错。”王郁峰说，从车龄来看，主要是5年以上的公车，出厂年份从2001年到2006年的都有。从车型来看，包括老款奥迪、帕萨特、中华、奇瑞、红旗、桑塔纳等。

　　拍卖过程中如何防止暗箱操作？王郁峰说，拍卖时间、地点、流程等信息都会公开，而且作为委托方的国管局和中直管理局也会派人进行监督。他透露，委托方特意对拍卖机构提出要求，不管任何人以任何名义提出私下买车，一概予以拒绝。

　　这些从中央和国家机关“退”下来的公车，可能会拍出什么样的价格？有丰富公车拍卖经验的王郁峰表示，最后的拍卖价肯定会比二手车市场上的收购价高，甚至会高很多。

　　北京北汽鹏龙拍卖公司总经理韩涛此前接受媒体采访时表示，就拍卖公司而言，所有准备工作均已就绪，包括提车、交接、展示、宣传、拍卖等等所有业务流程已反复明确。

　　“后续的公车拍卖，会根据国管局和中直管理局的通知来进行。”王郁峰说。

　　据新京报记者了解，其他两家拍卖公司的首次公车拍卖，可能在1月25日和26日进行。