中国物流与采购联合会的调查结果显示，在为数不少的地区，国家明文规定取消的诸多行政事业性收费项目仍在收取，有一些甚至在国家发文取消时隔两年后还在收取。比如，2011年《财政部国家发展改革委关于取消部分涉企行政事业性收费的通知》规定取消运营车辆二级维护检测收费、运营车辆综合性能技术等级评定(检测)收费，而在调查中，这两项收费在大部分地区则是转嫁为关联维修单位维修费继续收取。

　　类似改革政策措施在一些地方遭遇“空转”的现象，在以往一些实践中有所发生，严重影响改革措施的有效性，削弱政府调控能力，不利于维护政策实施对象的利益，有损政策制定、决策机构的形象。