杏花桥上约百米长的裂口

7月6日上午，付先生向本报记者反映，杏花公园东门的杏花桥人行道路面开了一个“大口子”，怀疑是旁边在建46层大楼太高，杏花桥又是下穿桥，两者之间存在较大压力差，才造成地面开裂。

合肥市市政工程管理处桥梁所龚姓负责人表示，该裂缝是桥梁的伸缩缝，由于最近气温太高，伸缩缝中的填充材料被“晒化”，因此才造成了这一裂缝。

市民反映 杏花桥惊现百米长裂缝

7月6日上午，付先生向本报记者反映，他在杏花公园晨练后回家途中，发现杏花公园东门的杏花桥人行道路面开了一个“大口子”，“我步量了一下，有180步，算起来这条裂缝大概有100多米长，开裂严重的地方，裂缝有1到2厘米宽!”

付先生向本报记者表示，杏花桥旁边有一个在建的东怡广场，广场上的楼有四十多层高。“我怀疑是因为这个楼太高了，杏花桥又是下穿桥，两者之间存在压力差，才造成地面开裂的。”对于地面上出现的这条裂纹，付先生表示非常担心。

7月8日中午，记者来到杏花桥，发现该桥靠近东怡广场南侧的人行通道为柏油路，路面坑坑洼洼，最恐怖的莫过于一条100多米长的“伤疤”。记者看到，裂缝中有一段比较严重，大约有两厘米宽，且开裂处形成高低差，靠近下穿桥一侧的路面向上隆起。

距裂缝的不远处，是东怡广场在建的高层楼房，足足有46层高。据东怡广场施工厂房的门卫李大爷介绍，“大约两个月前，这条裂缝开始变得严重，一开始裂缝并没有这么大。”

东怡广场 否定该裂缝与大楼有关

记者来到东怡广场销售中心。售楼处毕小姐介绍，东怡广场是2009年开建的，建设方是浙江宝业建设集团有限公司。

对于市民的质疑，该承建公司的一位付姓负责人表示了否定。“旁边就是地税局大楼，有20多层高，我们与它相隔不到8米远，与阜南路其他建筑相距15米，这么近的距离都没出现这样的情况!”他表示，东怡广场与这条杏花桥人行道相距有五六十米远，出现的裂缝不会是东怡广场大楼造成的。

此外，他表示，东怡广场修建在前，而杏花桥是去年由中铁四局修建的。“有可能是修建的时候，桥两边是回填土，路基没有夯实造成的。”

部门回应 天气变热，桥梁伸缩缝变大

7月8日下午，记者联系了合肥市市政工程管理处。

据该部门桥梁所一位龚姓负责人表示，每一座桥梁都预留有伸缩缝，平时看不出来，但是夏季气温较高，桥梁伸缩缝中的填充材料被“晒化”，基于热胀冷缩的效应，因此才造成了这一裂缝。

对于市民付先生担心的安全隐患，该龚姓负责人表示，“不会有这种问题。”据其介绍，杏花桥人行道上都有很多咬合桩，直接打到地底的岩石层，因此桥梁本身非常坚固，不会有安全隐患。

此外，该龚姓负责人表示，除了对桥梁进行的日常养护外，每年的七八月份，该部门都会通过招投标的方式，请专业的施工单位，对合肥市一百多座桥梁进行检测。对于检测出来的问题，会进行集中的处理。

“目前，这座桥梁也处于检修计划之内，对于桥梁出现的‘病害’，我们会请专业的人员进行桥梁维护。”