肇事司机负全部责任

　　2012年6月22日下午，一辆白色雷克萨斯轿车在滨海中路烟台高新区天越湾处由东向西行驶时，突然驶向逆行车道，与一自行车队相撞，造成4人当场死亡、1人经抢救无效死亡，3人受伤。当地交警部门已初步认定，李培林驾驶机动车操作不当制动时误踩油门，致车辆超速驶入对向非机动车道，应承担事故全部责任，《道路交通事故认定书》将于近日下达。记者 张梦尧

　　【事故还原】

　　超速闯入逆行车道致车友五死三伤

　　6月22日14时10分许，69岁的李培林驾驶一辆白色雷克萨斯轿车，载着家人从牟平养马岛返回芝罘区，当行驶至滨海中路天越湾附近时，车辆突然越过中心双实线向西南方向驶入逆行车道，与一自行车队发生碰撞，接连撞倒8人后，又越过双实线向西北方向斜冲到滨海中路北侧路沿石上，撞上路边的路灯杆，将路灯杆撞断后，白色轿车再次向西南方向越过双实线斜冲入滨海中路南侧绿化带内。事故造成4人当场死亡、1人经抢救无效死亡，3人受伤。犯罪嫌疑人李培林于6月22日晚23时30分被刑事拘留。

　　22日14时12分，烟台市公安局交警支队指挥中心接到报警后，立即指令交警支队第四大队出警。民警到达现场后，对事故路段进行临时交通管制，协助急救部门对受伤人员进行抢救，对现场进行全面勘查。同时，第一时间控制肇事司机李培林。事故发生后，交警支队抽调业务骨干成立了“6.22”专案组。

　　【为何飙车】

　　肇事者供述：错把油门当刹车

　　据了解，肇事地点限速60公里/小时，距事故现场东2公里处设有限速标志。

　　李培林供述，其平时一直开一辆手动挡的马自达轿车，而这辆新购买的自动挡雷克萨斯轿车只开过十次左右。“开习惯手动挡轿车后，再开自动挡很不习惯，感觉别扭，如果连续开还行，隔三五天手就生了，上车要琢磨十秒钟，怎么发动，怎么换挡和刹车。”“现在回想起来，当时应该是慌乱之中，错把油门当刹车踩了，这才导致车辆失控。”

　　经过司法鉴定部门技术鉴定，肇事车辆在与第一辆自行车相撞时的瞬间时速为95至110公里/小时。肇事地点东侧的一个监控探头也记录下了案发之前车辆行驶速度，当时车速为54公里/小时，这与肇事者在事发时误踩油门的说法相吻合。

　　经过调查，交警部门初步认定，李培林驾驶机动车操作不当制动时误踩油门，致车辆超速驶入对向非机动车道，应承担事故全部责任，《道路交通事故认定书》将于近日下达，其他事故事宜正在依法妥善处理中。

　　【调查取证】

　　肇事者李培林为企业退休职工

　　交警通过查看监控、调查车友队成员及围观群众确认，肇事者为李培林。

　　李培林是万华合成革的一名退休职工，事发时所驾驶的鲁FH2782白色雷克萨斯轿车型号为ES240，该车价格36.5万，系其妻子贷款购买，于2012年1月6日注册登记，车辆检验合格至2014年1月，车辆投保道路交通事故责任强制保险12.2万及第三者商业责任险30万元。

　　经落实，鲁FH2782号轿车驾驶人李培林，1943年3月7日出生，驾驶证准驾车型C1E。1986年1月30日，李培林初次领取两轮摩托车驾照。2003年3月增驾小型汽车驾照。现在驾照有效起始日期为2009年01月30日，有效期6年。

　　【体检鉴定】

　　肇事者未患有眩晕症

　　昨天下午，当地交警部门人士告诉记者，肇事司机的身体检查鉴定已经出了结果。而关于肇事方的资产核查情况仍在进行。

　　“由于社会上对这件事非常关注，我们对他的身体各方面的检查也力求全面一些。”交警表示，前期检查结果显示肇事司机在事发前没有饮酒，“这次的结果也显示他没有吸食毒品的情况。”昨天晚上7点多，拿到结果后，交警告诉记者。

　　关于肇事司机身体各方面的综合健康检查结果报告也已经出来，“经过烟台市毓璜顶医院对肇事司机的全面体检，诊断结果显示肇事司机患有脑动脉硬化。”

　　交警介绍，“医生针对肇事司机的体检情况给出了诊断意见，表示他目前的身体状况有可能引发一过性眼前发黑的情况。”根据现在的检验鉴定结果，没有显示肇事司机患有“眩晕症”。

　　交警介绍说，下一步，交警方面将会把所有的检验鉴定报告送达给各方当事人，“如果各方都无异议，下一步就是证据公开并进行事故责任认定、下达事故责任认定书，再进行下一步的处理。”昨天下午，记者也联系到了烟台方面负责此次事故处理小组的张姓负责人的电话，他表示，“目前我们的各个工作组正在抓紧工作，进行补偿准备，请家属和社会都放心吧！”