北京迎今年最大降水 密云水库水位涨4厘米
时间:2012-06-26
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北京迎今年最大降水 密云水库水位涨4厘米

在朝阳北路附近一处路面因积水严重,车辆经过时溅起水花。 本报记者王苡萱摄

北京迎今年最大降水 密云水库水位涨4厘米

一只小狗在水中玩耍。

北京迎今年最大降水 密云水库水位涨4厘米

排水集团工作人员演示如何用手机监控汛情。 本报记者张斌摄

从前天上午到昨天凌晨,受冷暖空气共同影响,京城迎今年来最大降水。截至昨天6时,全市平均降雨量41毫米,为大雨级别,其中城区平均降水58毫米,达暴雨级别。降雨也使得密云水库来水量增加396万立方米,接近两个昆明湖水量。全市1500余处雨洪利用工程共收集雨水750万立方米。

□雨情

92观测站雨量超过50毫米

整个端午节假期,雷雨一直相伴京城。24日起,受冷暖空气共同影响,京城迎来今年最大降水。北京市气象台的监测显示,从24日早8点到昨天早上6点,北京全市平均降雨41.4毫米,城区平均58毫米,达到暴雨级别。

市防汛办相关负责人介绍,此次降雨持续时间长、降雨过程不连续,雨势总体平稳。据监测数据统计,北京有92个观测站降雨量超过50毫米(其中6个国家级站,86个自动观测站)。其中,最大降雨出现在昌平响潭,为92毫米。而在昌平古将,昨天凌晨零点到1点,1个小时的降水量达到31.8毫米。城区平均降雨量58毫米,最大点在朝阳区工体,为79毫米。

“此次降雨是北京今年以来最强的一次。”北京市专业气象台专家表示,“由于高空有冷空气,加上中低层暖湿气流的配合,同时降雨云系移动缓慢,在北京地区滞留的时间比较长,因此导致北京出现强降雨。”

人工降雨为水库蓄水加量

据了解,为了配合水库蓄水等需要,北京市人工影响办公室充分利用有利的天气形势,适时开展人工增雨作业。从24日12点至25日凌晨3点27分,北京先后在延庆、密云、平谷、海淀、房山5个区县开展了18点次的火箭增雨作业。

整场降雨为水库蓄水做了补充,其中,密云水库流域迎来了全流域强降雨,短短一日间水位上涨了4厘米,蓄水量增加396万立方米。据统计,密云水库流域平均降雨量为28毫米,官厅水库流域平均降雨量为7毫米。

截至昨天8时,密云水库蓄水量为11.17亿立方米,同比去年增加1.14亿立方米。全市17座大中型水库总蓄水量为14.45亿立方米,比去年同期增加1.1亿立方米。

雨洪利用工程也在此次降雨中收集雨水起到关键作用,城区688处雨洪利用工程在此次降雨中共收集雨水100万立方米。全市郊区目前已建900处雨水利用工程,本次降雨增加650万立方米雨水。

此外,此次降雨对缓解前期闷热天气、净化空气、降低森林火险等级起到了积极作用。市气象台预计,今天,京城将以多云转阴为主,最高气温27℃。

□排水

本市首用手机直播汛情

今夏汛期,排水集团巡查人员单兵“作战”的方式将改变。昨天,记者从排水集团了解到,所有巡查人员配备了3G手机,可以利用视频对各地区汛情进行“直播”,积水现场画面会直接传送到指挥中心监测屏幕上。

>>设备

巡查人员配备3G手机

昨天,排水集团相关负责人介绍,日前投资1000多万元新建的调度指挥中心试运营。该中心可以利用桥下固定摄像头、移动巡查车、应急指挥车等多种渠道,将管辖区域内的道路、桥区积水情况实时传回调度指挥中心。为此,今夏所有排水巡查人员配备了3G手机,可以利用视频对各地区汛情进行“直播”。

昨天下午,记者刚一走进200多平方米的新指挥大厅,一块与交管指挥中心颇为相似的巨大屏幕墙便映入眼帘。屏幕上,一幅由排水集团自制的70座桥下泵站雨水收集数据图集,犹如一张北京五环内地图。屏幕墙上,24块60英寸的LED屏幕相当于防汛指挥人员的眼睛。

这些紧盯道路、桥区汛情的设备绝对不允许“眨眼”,确保整个显示系统在日常24小时连续运行或关键应用中的正常使用。排水集团相关负责人于丽昕说,每个屏幕被切换成4到8个“画中画”,便可以满足指挥人员对现场监控所需条件。

>>信息

指挥中心4条渠道看积水

排水集团介绍,大屏幕上的图像采集主要来自4条渠道,首先是分布在70多个泵站桥区的固定摄像头,一般包括对准桥下积水区标尺及监控泵站开启情况这两个角度;其次是60多辆移动巡查车上装载的球形摄像头;再有就是移动指挥车上配备的高清红外夜视摄像机;最后是本市防汛首次应用的上百台3G手机视频传输。

同时,防汛应急车辆上也增加了无线视频传输设备,可将沿途经过地区的图像信息通过无线视频转播到指挥中心,缩短响应时间,提高指挥的准确性和及时性。另外,防汛车辆和人员还应用了GPS定位技术,在指挥中心可以随时随地进行远程移动视频“遥控”监测。

>>发展

“车等雨”将成“车找雨”

除现场监控视频外,降水预警、测量,排水管网地理信息系统等,是指挥中心在未来开发智能防汛系统的先决条件。

未来,本市防汛将由目前已经实现的“车等雨”进一步提升为“车找雨”,通过上述系统融合而成的智能模型,在一场降雨前和降雨过程中,根据每个桥区的实际排水能力和周边防汛人员、设备的配置情况,测算出某一地区可能出现积水的时间、深度、范围,并自动指挥驻守及增援抢险人员的行动。

□突发

市场年久失修服装商铺遭淹

前晚8点多,海淀区动物园对面的金开利德国际服装批发市场漏雨,众多商铺的服装遭浸泡。市场部负责人称,市场方面已经投过保险,出现这种意外,会赔付给商户相应的损失。

“我的店有10平米,有近千件服装遭到浸泡。”4层B区的商户缪先生称,昨天早晨6点多,他来到批发市场,看到地面上全是水,最深的地方有10厘米深,屋顶上方仍在滴水。

漏雨区域在金开利德国际服装批发市场中心位置,3层、4层和5层均有漏雨现象,共约500平米的区域遭到雨水浸泡。现场可以看到,很多家受浸泡的商铺门口都有硬纸板用来防滑,大部分的衣服堆积在一起。仍在滴雨水的屋顶下,商户将垃圾桶放在下面接水。“被雨水泡过就没法出售了。”3层的李女士说,自己的店里也有几十件衣服被浸湿,已经算损失少的了。

昨天上午9点左右,保险公司工作人员统计了受损面积和受损商户信息。金开利德的物业负责人表示:“应该是玻璃幕墙年久失修导致的漏水,我们会尽快处理。”

市场部负责人称,市场方面已经投过保险,出现这种意外,肯定会赔付给商户相应的损失。

地铁站里下雨电梯被迫停运

昨天上午8点,地铁4号线平安里站D出口处,上行电梯及楼梯处不断往下渗水,电梯被关闭。平安里站负责人表示,渗水是因前晚大雨路面的积水所致,并未对地铁运行造成影响。

据张先生称,昨天上午8点,自己在平安里站D口出站时,发现电梯停用,楼梯上方的天花板上不断滴水,“外面雨停了,地铁里却还在下雨”,乘客只好躲避着爬楼梯。

昨天下午,平安里站D出口处的上行电梯仍然停运,旁边的楼梯及电梯上方的天花板仍然不断地滴水,工作人员放置了数个塑料桶接水。

平安里站负责人表示,是因前天晚上大雨路面积水渗入地铁所致,因担心滴水影响电梯运行,已于前天晚上将电梯关闭,待不滴水时会恢复电梯使用,未对地铁正常运营造成影响。

隧道积水一米轿车被困一夜

持续大雨导致朝阳区大屯路隧道产生积水,昨天凌晨,市民王先生驾驶别克轿车经过时被困,停留8小时后积水已逼近轿车车窗。截至发稿时,该隧道积水仍未排干,积水原因有待调查,被困的别克轿车仍被泡在水中。

昨天中午12点,在大屯路隧道内由西向东车道上,王先生赤脚坐在水边叹气。长约1900米的隧道中,约1公里的路面有积水。王先生称,他的车已购买涉水险,保险公司工作人员已前来调查,“目前只能等水排干后才能拖车”。

此时,隧道两端仍停有多辆工程车,北京公联公司工作人员在隧道两端放置多个标志,提醒过往车辆该隧道已封闭。工作人员称,昨天早上6点左右,他们接到市防汛办通知后,立即赶来此处封路抢险,积水最深处约1米。

市防汛办工作人员称,他们正在调查大屯路隧道积水原因,“不知是水下某处被堵了还是管道破裂了”。下午5点,工作人员已开始向外抽水,隧道恢复通车的具体时间尚不能确定。

下水管道堵塞居民出行困难

前晚,朝阳区黄衫木店路南段出现一段长约50米的积水,给附近居民及来往车辆带来不便。昨天上午,排水集团工作人员称,积水系下水道堵塞所致。截至昨晚7点,积水仍未被清除。

昨天上午10点,黄衫木店路南段积水约有50米,最深处与路边台阶持平,近20厘米。途经此处的车辆及行人小心绕过水深处,未及减速的车辆引起的水花可达五六米高。马路东侧,一辆排水集团的抢险车辆停在路旁,工人用水泵抽取路面积水后引入不远处的排水井。

黄衫木店路积水区域东侧有一条小路,亦有大量积水。

小路通往居民刘女士所住的路东侧平房区。她说,每到雨季,自己都十分担心,“其实昨天的雨还不算太大,我现在就害怕7月会下更大的雨”。她称,自2006年开始,降雨最大时会有积水流向家中。

昨天上午,在路边作业的排水集团工作人员称,积水系下水道堵塞所致,仍需一段时间才能将积水完全清除。朝阳区水务局工作人员称,并未接到相关情况的反映,将在核实情况后解决问题。

【责任编辑:董雄波】
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